TOFAŞ'ın 4 milyonuncu aracının banttan indirilişinin ardından CEO Kamil Başaran ile sohbet imkanı buluyoruz. Konu Koç Grubu içinde otomotiv alanında bir rekabet olup olmadığına geliyor.
Grup, Ford ve TOFAŞ şirketlerinde benzer segmentlerde arabaların üretimini de yapıyor. Başaran, "Bu 2 şirketin rekabeti var mı, patronlar tüyo veriyorlar mı?" sorusunu şöyle cevaplıyor: "Biz rekabetten güç alıyoruz. Rahmi Bey Ford'da, Mustafa Bey TOFAŞ'ta.
Şirketlerin stratejileri de ayrı ayrı belirleniyor. Aksine bizden daha çok rekabetçi olmamızı istiyorlar." Kamil Başaran, sektörde 2011'e göre düşen satışları yorumlarken de, "Ekonomideki soğuma, ÖTV gibi etkenlerle satışlar düştü. Ama bizim ayağımızı gazdan çekmemiz söz konusu değil" diyor. TOFAŞ'ta doğrudan 7 bin kişinin çalıştığını ve 70 bin kişiye iş-aş sağlandığını hatırlatan Başaran, "Aileleriyle bu sayı daha çok artıyor.
Ben bunların hepsini düşünmek zorundayım" yorumunu yapıyor. Başaran, vergilerin artacağı yolundaki haberlerle ilgili de, "Hükümetin ekonomideki başarısı bu konularda da doğru kararlar alacağını gösteriyor" diye konuşuyor. Ar-Ge konusunu önemsediklerini, 400 olan personeli 500'e çıkartmayı planladıklarını anlatan Kamil Başaran'a "Yeni model var mı?" diye soruyoruz. "Var" demiyor ama "Yok" da demiyor, şu cevabı veriyor: "Ben, 'Hayır' desem de bilin ki biz yeni modeller üzerinde çalışıyoruz."
* * * AMERİKA ATAĞI VAR Kamil Başaran, daralan Avrupa pazarına alternatif olarak yeni arayışlar konusunda da bilgi veriyor. 'Ters hilal' dediği Doğu Avrupa, Kuzey Afrika ve Rusya bölgesi dışında Güney Amerika atağından da bahsediyor: "Arjantin, Şili ve Peru'ya toplam 10 bin adetlik satışa ulaştık."
* Rahmi Koç, Ford'un başında iken; Mustafa Koç, TOFAŞ ile daha ilgili. Aynı gruptaki iki şirketin rekabetini TOFAŞ CEO'su Başaran, "Gücümüzü artırıyor" diye yorumluyor.
FARUK ERDEM
