Tamamlandığında kendi alanında dünyanın en büyük köprüsü olacak olan 1915 Çanakkale Köprüsü'nde otoyol, köprü ve üst geçit, alt geçitlere ilişkin çalışmalar sürüyor. Her iki yakada 333'er metre yüksekliğindeki kulelerin üst kısmı, Seyit Onbaşı'nın Çanakkale Savaşı'nda namluya sürdüğü top mermisini temsil edecek şekilde yapılacak.
Deniz üstü çalışmalar, iki yakayı birbirine bağlayan "kedi yolu" sayesinde hız kazandı. Marmara Bölgesi'ndeki otoyol projeleriyle bütünlük oluşturacak bağlantı yollarındaki çalışmalara da hız verildi.
ÖNCEKİ RESİMLER İÇİN TIKLAYINIZ