Başkan Erdoğan hizmete alacak! İstanbul’un metro ağı büyüyor: Halkalı-Arnavutköy hattı açılışa hazır!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-İstanbul Havalimanı-Gayrettepe Metro Hattı'nın Halkalı-Arnavutköy kesimindeki çalışmaların tamamlandığını açıkladı. Uraloğlu, 21,75 kilometrelik hattın 19 Haziran'da Başkan Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla hizmete alınacağını duyurdu.

Halkalı-İstanbul Havalimanı arası 30 dakikaya düşüyor!

HAVALİMANI METROSU 2 BÖLÜMDE PLANLANDI

Halkalı-İstanbul Havalimanı-Gayrettepe Metro Projesi'ni Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro Hattı ve İstanbul Havalimanı – Halkalı Metro Hattı olarak 2 bölümde planladıklarını belirten Bakan Uraloğlu, "Gayrettepe – İstanbul Havalimanı hattının Kağıthane-İstanbul Havalimanı kesimini 22 Ocak 2023'te, Kağıthane – Gayrettepe arasını ise 29 Ocak 2024 tarihinde hizmete açmıştık. İstanbul Havalimanı – Halkalı Hattı'nın ise 14 kilometrelik Kargo Terminali-Arnavutköy Hastane arasını da (depo bağlantı hatları dahil) 19 Mart 2024 tarihinde devreye almıştık." dedi.

Halkalı-Arnavutköy hattı açılıyor. (Haberin fotoğrafları AA ve Takvim Foto Arşiv'e aittir)

HALKALI-ARNAVUTKÖY HATTINDA ÇALIŞMALAR TAMAMLANDI

21,75 kilometrelik Halkalı-Arnavutköy kesimindeki çalışmaları tamamladıklarını dile getiren Bakan Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

"Bu kesimdeki çalışmalarımızı sonuçlandırarak Halkalı-İstanbul Havalimanı-Gayrettepe Metro Projesi adı altında; tamamı yeraltında olan metro sınıfında Türkiye'nin en uzun ve en hızlı, dünyanın da en uzunlarından biri olan 69 kilometrelik ring hattını tamamladık. Bu kapsamda Halkalı-Arnavutköy arasında İbn Haldun Üniversitesi, Kayaşehir, Olimpiyatköy, Halkalı Stadı ve Halkalı İstasyonlarımızı hizmete alacağız."

HALKALI-GAYRETTEPE ARASI 57 DAKİKAYA DÜŞECEK

Uraloğlu, hattın tamamının işletmeye alınmasıyla Vezneciler-Sultangazi-Fenertepe Metrosu ile İbn Haldun Üniversitesi İstasyonunda, Bakırköy-Kirazlı-Başakşehir-Kayaşehir Metrosu ile Kayaşehir İstasyonunda, Ataköy-İkitelli-Olimpiyat Metrosu ile Olimpiyatköy İstasyonunda, Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metrosu ile Halkalı Stadı İstasyonunda entegrasyonun sağlanacağını söyledi.

Havalimanı metrosu istasyonları

HALKALI-HAVALİMANI ARASI 30 DAKİKAYA DÜŞECEK

Halkalı İstasyonunda ise hattın MARMARAY ile entegre olacağını ifade eden Bakan Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

Halkalı Stadı istasyonu

"Sağlanan bu entegrasyonlar sayesinde; Halkalı-İstanbul Havalimanı arası seyahat süresi 30 dakikaya, Halkalı-Göktürk arası 43 dakikaya, Halkalı-Kağıthane arası 54 dakikaya, Halkalı-Gayrettepe arası 57 dakikaya, Küçükçekmece-Kemerburgaz süresi 50 dakikaya, Başakşehir (Metrokent)-Kağıthane arası ise 48 dakikaya düşecek."

METRO AĞINDA GÜÇLÜ ENTEGRASYON

Yeni hattın devreye girmesiyle İstanbul'un raylı sistem ağındaki bağlantılar da güçlenecek. Buna göre;

• İbn Haldun Üniversitesi İstasyonu'nda Vezneciler-Sultangazi-Fenertepe Metro Hattı,
• Kayaşehir İstasyonu'nda Bakırköy-Kirazlı-Başakşehir-Kayaşehir Metro Hattı,
• Olimpiyatköy İstasyonu'nda Ataköy-İkitelli-Olimpiyat Metro Hattı,
• Halkalı Stadı İstasyonu'nda Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metro Hattı ile entegrasyon sağlanacak.
• Halkalı İstasyonu ise Marmaray ile bağlantı noktası olacak.

BAKAN URALOĞLU CANLI YAYINDA YENİ AYRINTILARI PAYLAŞTI

A Haber canlı yayınında konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın tamamen otomasyona bağlı çalışacak bir sistem olduğunu söyledi. Uraloğlu, yolcuların uçak saatine göre metroya bindiğinde havalimanına planlanan sürede ulaşabileceğini belirtti.

Bakan Uraloğlu, Gayrettepe ile İstanbul Havalimanı arasındaki seyahat süresinin de 27 dakika olacağını ifade etti. Bu sürenin, İstanbul trafiğindeki belirsizlikler dikkate alındığında yolcular için önemli bir avantaj sağlayacağını vurguladı.

AVRUPA YAKASI İÇİN AORT DAMARI BENZETMESİ

Uraloğlu, Halkalı-İstanbul Havalimanı-Gayrettepe hattının Avrupa Yakası'ndaki raylı sistemler açısından kritik bir bağlantı görevi üstlendiğini söyledi. Bakan Uraloğlu, hattı bölgedeki metro ağları için aort damarı olarak niteledi.

Yeni hattın yalnızca havalimanı ulaşımı için değil, Avrupa Yakası'nın farklı noktalarına entegre ulaşım sağlamak için de önemli olduğunu belirten Uraloğlu, mevcut raylı sistemlerin Gebze ve Sabiha Gökçen Havalimanı'na kadar uzanan geniş bir ağ oluşturduğunu dile getirdi.

ALTUNİZADE-ÇAMLICA HATTINDA HEDEF GELECEK YIL

Bakan Uraloğlu, Anadolu Yakası'nda devam eden Altunizade-Çamlıca Cami metro çalışmasına da değindi. Yaklaşık 4,5 kilometrelik ilk kesimin gelecek yıl tamamlanmasının hedeflendiğini söyledi.

Uraloğlu, hattın devamında Kazım Karabekir, Topağacı ve Ümraniye Spor Köyü'ne kadar uzanacak yaklaşık 6 kilometrelik yeni bir etap planlandığını aktardı. Bu bölümün de bir iki yıl ile üç yıl arasında tamamlanmasının hedeflendiğini belirtti.

İSTANBUL'UN 600 KİLOMETRE DAHA METROYA İHTİYACI VAR

İstanbul trafiğine ilişkin değerlendirmelerde bulunan Bakan Uraloğlu, kentin toplamda 1000 kilometrelik raylı sistem ağına ihtiyaç duyduğunu söyledi. Uraloğlu, yarınki açılışla birlikte mevcut raylı sistem uzunluğunun yaklaşık 390 kilometrenin üzerine çıkacağını kaydetti.

Büyükşehir Belediyesi'nin yaptığı hatlar da dikkate alındığında İstanbul'da yaklaşık 400 kilometrelik metro ağı bulunduğunu belirten Uraloğlu, kentin rahatlaması için 600 kilometre daha metroya ihtiyaç olduğunu ifade etti.

Uraloğlu, doğru organizasyon ve doğru finansmanla bu mesafenin ulaşılabilir olduğunu söyledi. Metro inşaatlarında 10 TBM ile ayda 1200 metre ilerlenen dönemler olduğunu hatırlatan Uraloğlu, raylı sistem yatırımlarının her yıl yeni hatlarla trafiği kademeli olarak rahatlatabileceğini dile getirdi.

SARIYER-KİLYOS TÜNELİ BU YIL AÇILACAK

Bakan Uraloğlu, Kuzey Marmara'yı İstanbul merkezine bağlayacak Sarıyer-Kilyos Tüneli bağlantısında da çalışmaların sürdüğünü açıkladı. Uraloğlu, 7000 metrelik çift tüp tünelin bağlantı yollarıyla birlikte yaklaşık 8 kilometrelik bir proje olduğunu söyledi.

Projenin yıl bitmeden açılmasının hedeflendiğini belirten Uraloğlu, hattın Sarıyer merkeze doğrudan bağlantı sağlayacağını ifade etti. Bakan Uraloğlu, toplam 14 bin metrelik tünel kazısı ve işlemlerinin tamamlandığını belirtti.

Uraloğlu, Sarıyer-Kilyos bağlantısının olası İstanbul depreminde acil yardım ekiplerinin merkeze ulaşması ve tahliye süreçleri açısından da kritik bir işleve sahip olacağını vurguladı.

YAVUZ SULTAN SELİM KÖPRÜSÜ'NE DEMİRYOLU HATTI

Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün projelendirilirken demiryolu geçişine hazırlandığını hatırlattı. Köprüde 4 gidiş 4 geliş karayolu şeridinin yanında, ortada 1 gidiş 1 geliş olmak üzere iki hatlı demiryolu platformu bulunduğunu söyledi.

Bakan Uraloğlu, Dünya Bankası ile yaklaşık 6,7 milyar dolarlık kredi paketi konusunda anlaşmaya varıldığını belirtti. Uraloğlu, bu yıl ihalesinin yapılması planlanan hatla Gebze'den başlayıp İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca'ya uzanacak yaklaşık 120 kilometrelik bir demiryolu bağlantısı kurulacağını açıkladı.

Bu hatla Asya ile Avrupa arasında kesintisiz ve kapasite sorunu olmayan bir demiryolu bağlantısı hedefleniyor. Uraloğlu, projenin iki havalimanını birbirine bağlayacağını, hem yük hem yolcu taşımacılığına hizmet edeceğini söyledi.

ORTA KORİDOR VURGUSU

Bakan Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden planlanan demiryolu hattının Orta Koridor açısından da önemli olduğunu belirtti. Çin'den demiryoluyla çıkan yükler için Türkiye'nin en kısa ve en önemli güzergahlardan biri olduğunu ifade etti.

TAKVİM UYGULAMASINI İNDİRMEK İÇİN TIKLAYIN

SONRAKİ HABER

Dinar'da "suikast" iddiası yalan

ÖNCEKİ HABER

İmamoğlu’nu zindana CHP’liler tıktı

Meryem Kartal Takvim.com.tr Güncel