Nissibi Köprüsü'nde 5.9 milyarlık tasarruf: Hem yakıttan hem nakitten
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Doğu’nun Boğaz Köprüsü” olarak bilinen Nissibi Köprüsü’nün 11 yılda 6,9 milyon araca hizmet verdiğini açıkladı. Adıyaman ile Diyarbakır arasındaki ulaşımı 40 kilometre kısaltan köprü sayesinde feribotla yapılan yolculuk yaklaşık 1,5 saat azaldı. Bakan Uraloğlu, projeyle 11 yılda zamandan 3,3 milyar lira, akaryakıttan 2,6 milyar lira olmak üzere toplam 5,9 milyar liralık tasarruf sağlandığını, egzoz emisyonunun ise 128 bin ton azaldığını bildirdi.
Hızlı Özet Göster
- Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Nissibi Köprüsü'nün 11 yılda 6,9 milyon araç tarafından kullanıldığını açıkladı.
- Köprü sayesinde 11 yıllık süreçte zamandan 3,3 milyar lira, akaryakıttan 2,6 milyar lira olmak üzere toplam 5,9 milyar lira tasarruf sağlandı.
- Adıyaman ile Diyarbakır arasındaki ulaşımı 40 kilometre kısaltan köprü, seyahat süresini feribota göre yaklaşık bir buçuk saat azalttı.
- Nissibi Köprüsü 21 Mayıs 2015 tarihinde hizmete açıldı ve Atatürk Barajı nedeniyle feribot ile sağlanan ulaşımı kesintisiz hale getirdi.
- Çevreye zararlı egzoz emisyonu 11 yılda 128 bin ton azaldı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Doğu'nun Boğaz Köprüsü" olarak bilinen Nissibi Köprüsü'nün hizmete açılışının 11'inci yılı dolayısıyla dikkat çeken verileri paylaştı.
Nissibi Köprüsü’nü 6,9 milyon araç kullandı
5,9 MİLYAR TASARRUF SAĞLANDI
Abdulkadir Uraloğlu, 'Doğu'nun Boğaz Köprüsü' olarak anılan Nissibi Köprüsü'nü 11 yılda 6,9 milyon aracın kullandığını, 11 yıllık süreçte zamandan 3,3 milyar lira, akaryakıttan 2,6 milyar lira olmak üzere toplam 5,9 milyar lira tasarruf sağlandığını bildirdi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu. (Haberde yer alan fotoğraflar DHA'dan alınmıştır.)
BAKAN URALOĞLU'NDAN AÇIKLAMA
Bakan Uraloğlu, Nissibi Köprüsü'nün hizmete açılışının 11'inci yılı nedeniyle yazılı açıklama yaptı.
Uraloğlu, 21 Mayıs 2015 tarihinde hizmete açılan köprünün, Güneydoğu Anadolu kara yolu ulaşım ağı içerisinde en önemli geçiş noktalarından birini oluşturduğunu vurgulayarak, Atatürk Barajı'nın su tutmasıyla yıllarca feribot aracılığıyla sağlanan Adıyaman-Diyarbakır arasındaki ulaşımın Nissibi Köprüsü sayesinde kesintisiz hale getirildiğini belirtti.

"EGZOZ EMİSYONU 128 BİN TON AZALDI"
Bakan Uraloğlu, "Diyarbakır'ın batı, Adıyaman'ın doğu illerine olan ulaşımını 40 kilometre kısaltan köprü ile seyahat süresi feribota göre yaklaşık bir buçuk saat daha kısa sürüyor. Nissibi Köprüsü'nü açıldığı günden bu yana 6,9 milyon araç kullanırken 11 yıllık süreçte zamandan 3,3 milyar lira, akaryakıttan 2,6 milyar lira olmak üzere toplam 5,9 milyar lira tasarruf sağladık. Çevreye zararlı egzoz emisyonu 128 bin ton azaldı" dedi.

"610 METRE UZUNLUĞUNDA İNŞA EDİLDİ"
Köprünün teknik özellikleri hakkında da bilgi veren Bakan Uraloğlu, "Adıyaman ve Diyarbakır arasındaki en kısa kara yolu ulaşımını sağlayan Nissibi Köprüsü, gergin eğik kablo askılı olarak inşa edildi. Orta açıklığı 400 metre, kenar açıklıkları 105'er metre olmak üzere toplam 610 metre uzunluğundaki köprü; 24,5 metre genişliğinde, 4 şeritli olup kule yüksekliği ise tam 96 metredir" ifadelerini kullandı.