takvim.com.tr
Hürjet'in motoru çalıştı! Sıra kalkışta... Yerli savunma sanayii tam gaz yola devam! Turkuvaz Medya'da açıkladı: İlk uçuş 18 Mart'ta
Son dakika haberi | Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir, Twitter hesabından yaptığı paylaşımla Hürjet'in motorunun çalıştığını duyurdu. Demir, "Türk savunma sanayii olarak Cumhuriyetimizin 100. yılında çalışmalarımız tüm hızıyla devam ediyor. HÜRJET motorunu çalıştırdı! Artık sıra uçuşta!" açıklamasında bulundu. TUSAŞ Genel Müdür Yardımcısı Prof. Dr. Atilla Doğan, Turkuvaz Medya'nın düzenlediği 'Yeni Yüzyılın Savunması' panelinde Hürjet'in ilk uçuşunun 18 Mart'ta yapılacağını açıkladı.
takvim.com.tr
Giriş Tarihi:
Güncelleme Tarihi:
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir, Jet Eğitim ve Hafif Taarruz Uçağı Hürjet'in motorunu çalıştırdığını belirterek, "Artık sıra uçuşta." ifadesini kullandı.
İsmail Demir, Twitter hesabından yaptığı paylaşımda, Hürjet'teki son gelişmeye ilişkin bilgi verdi.
Demir, "Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan'ın güçlü liderliğinde, Türk savunma sanayisi olarak Cumhuriyetimizin 100. yılında çalışmalarımız tüm hızıyla devam ediyor. Hürjet motorunu çalıştırdı. Artık sıra uçuşta." değerlendirmesinde bulundu.
İLK UÇUŞ 18 MART'TA!
Turkuvaz Medya tarafından düzenlenen 'Yeni Yüzyılın Savunması', panelinde Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş (TUSAŞ) Genel Müdür Yardımcısı Prof. Dr. Atilla Doğan, projeleriyle ilgili bir sunum yapan TUSAŞ Genel Müdür Yardımcısı Prof. Dr. Atilla Doğan, "Türkiye'nin özellikle dost ve kardeş ülkelerle ciddi bir iş birliği yapması gerekiyor. TUSAŞ Malezya şirketini kurduk. Ürünlerimiz uçak, helikopter, İHA ve uzay araçları" dedi. Doğan yerli savunma sanayii araçlarıyla ilgili de şu bilgileri paylaştı: "Uçak ürünleri alanında birinci ürünümüz Hürkuş. İkinci ürün Hürkuş'un modifiye edilmiş hali. Hürjet de Türkiye'nin ilk sesten yüzde 40 daha hızlı uçan insanlı uçağı olacak. Yer tesisleri aşamasına geçtik. İlk uçuşunu 18 Mart'ta yapması hedefimiz. Ülkemizin ilk süpersonik jet uçağını yapmış olacağız. Uluslararası markette de ciddi bir potansiyel olduğunu görüyoruz. Bu uçağımızla Malezya'daki bir ihaleye katıldık. En büyük projemiz ise beşinci nesil savaş uçağı projemiz. Milli muharip uçağımızın 18 Mart 2023'te ilk motor çalıştırmasını yapacağız. Helikopter konusunda da TUSAŞ ve ülkemiz çok ciddi mesafe kat etti. Dünyadaki en önemli oyunculardan biriyiz. Atak helikopteri projemiz var, Gökbey kendi özgün helikopter projemiz. Bu sene içinde yerli kullanıcılara teslimatını başlatacağız. İHA grubunda da Anka, Aksungur var. Uzay sistemlerinde de hem keşif ve gözetleme uyduları hem de haberleşme uyduları kabiliyetimiz var. Yakın zamanda uzaya göndereceğimiz projelerimiz var." dedi.
PROJE 2017'DE BAŞLADI
Hürjet, Ağustos 2017'de Jet Eğitim Uçağı Geliştirme Projesi olarak başlatıldı.
Nisan 2018'de kavramsal tasarım aktiviteleri, Temmuz 2019'da ön tasarım faaliyetleri, Şubat 2021'de kritik tasarım faaliyetleri başarıyla sonuçlandırıldı, tasarım döngülerinin sonuçlanmasıyla üretim faaliyetlerine geçildi.
Yaklaşık 8 bin parçadan oluşan Hürjet için parça üretimlerine Ocak 2021'de başlandı. Üretilen parça ve ekipmanlar son montaj hattında uçaktaki yerini aldı.
HEDEF AYDA 2 HÜRJET
Proje kapsamında ilk aşamada üretilecek 2 prototipe yönelik çalışmalar büyük oranda tamamlandı. Prototiplerden biri dayanım, diğeri uçuş testlerinde kullanılacak. Dayanım testinde kullanılacak prototip hangardan çıktı ve tam boy statik testlerine tabi tutulacak. Uçuş yapacak prototiple ise yakın zamanda yer testlerine başlanacak.
Hürjet, motor entegrasyonu ve yer testleriyle 18 Mart 2023'teki ilk uçuşuna hazırlanacak. Sonrasında yürütülecek testler ve geliştirme faaliyetleriyle Hürjet'in 2025'te envantere girebilir hale gelmesi amaçlanıyor. Seri üretim döneminde ayda 2 Hürjet üretim kapasitesine ulaşılması hedefleniyor.
Hürjet için Ocak 2022'de Savunma Sanayii İcra Komitesinde seri üretim kararı alındı. İlk aşamada Hava Kuvvetlerine 16 Hürjet teslim edilecek. Malezya'daki 18 uçaklık hafif taarruz uçağı ihalesine de Hürjet ile teklif verildi.
FARKLI GÖREVLERİN ÜSTESİNDEN GELECEK
Tek motorlu ve tandem kokpitli Hürjet, üstün performans özellikleri ile modern savaş uçağı eğitiminde kritik bir rol oynamak üzere tasarlandı. Hürjet, harbe hazırlık geçiş eğitimi, hava devriyesi (silahlı ve silahsız) ve akrobatik gösteri uçağı gibi roller icra edebilecek.
Yaklaşık 14 metre uzunlukta, 5 metre yükseklikte ve 9,5 metre kanat açıklığında olacak Hürjet, 1,4 mach hıza ulaşabilecek, azami 45 bin feet seviyesinde uçuş gerçekleştirebilecek.
Uçakta üçer adet kanat altında ve bir adet gövde altında olmak üzere 7 istasyon bulunabilecek, bunlara farklı faydalı yükler takılabilecek. Hürjet, 3 tona yakın faydalı yük taşıyabilecek.
HÜRJET ÖZELLİKLERİ NELER?
Teknik özellikler
Kanat açıklığı: 9,5 m (31,2 ft)
Uzunluk: 13,6 m (44,6 ft)
Yükseklik: 5,1 m (16,7 ft)
Kanat alanı: 35 m² (270 ft²)
Güç kaynağı
Motor türü: 1 adet General Electric F404 turbofan motor
itki: 19.200lb
Performans
Faydalı Yük: 6.000 pound (2.722 kg)
Servis tavanı: 45.000 fit (13.716 m)
Kesintisiz dönüş: 6.5g @ 15,000 ft <>
Tırmanma oranı: 39.000 fit/dk (198 m/sn)
Menzil: 1.200 deniz mili (2.222 km)
Yük kapasitesi: 6.000 pound (2.722 kg)
Azami hız: 1.4 Mach G limitleri: +8g / -3g
Baş üstü göstergesi (HUD)
Kaska ekli gösterge (opsiyonel)
Tam otorite, sayısal kontrollü uçuş sistemi
Gelişmiş insan makine arayüzü, F-35 ve MMU için asgari alışma zamanı
Intra & inter veri linki
Gece görüş uyumlu (AJT, LIFT)
Havada yakıt ikmali
Zarf koruma
Gömülü taktik eğitimi ve canlı sanal yapıcı eğitim sistemleri
