Takvim.com.tr Tasarruf bahanesiyle metroların yürüyen merdivenlerini durduran İBB 8 konsere 2 milyon 405 bin TL harcadı
Göreve geldiği günden bu yana İstanbulluya hizmet yerine eziyet eden CHP’li İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu yönetimi, tasarruf bahanesiyle metrolardaki yürüyen merdivenleri durdurmuştu. İBB’nin konser harcamalarını belgeleriyle paylaşan İBB AK Parti Meclis Üyesi Erdem Kertişçi, "Bu nasıl tasarruf böyle?" dedi. AK Parti Grup Başkanvekili Mehmet Tevfik Göksu ise İBB'nin reklam için 849 milyon TL, deprem için ise 492 milyon TL kaynak ayırdığını hatırlatarak, "Başka söze gerek var mı?" diye sordu.
Takvim.com.tr Giriş Tarihi: Güncelleme Tarihi:
İBB AK Parti Meclis Üyesi Erdem Kertişçi, İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin sekiz konsere 2 milyon 405 bin TL ödeme yaptığını açıkladı.
"BU NASIL TASARRUF BÖYLE?"
Sosyal medya hesabından paylaşımda bulunan Kertişçi, paylaşımında şu ifadeleri kullandı:
"Ekrem İmamoğlu: İstanbul'un kasasına bereket geldi, tasarrufu önceledik, israfı bir kenara ittik.
Gerçekler: İBB sadece 8 konser için 2 Milyon 405 bin TL harcadı.
Bu nasıl tasarruf böyle?"
Kertişçi'nin ardından paylaşımda bulunan İBB AK Parti Grup Başkanvekili Mehmet Tevfik Göksu da İBB'nin reklam için 849 milyon TL kaynak ayırdığını söyledi.
GÖKSU REKLAM İÇİN AYRILAN BÜTÇEYİ HATIRLATTI
Göksu, paylaşımında şu ifadeleri kullandı:
"CHP'li İBB Başkanı 'İsrafı önledik, tasarruf yaptık. İstanbul'un bütçesine bereket geldi.' demiş.
Hatırlatalım.
İBB'nin bütçesinde
Depreme ayrılan kaynak 492 Milyon TL
Reklama ayrılan kaynak 849 Milyon TL
Başka söze gerek var mı?"
TASARRUF BAHANESİYLE YÜRÜYEN MERDİVELER ÇALIŞTIRILMIYOR
8 konser için 2 milyonu aşan bütçe ayıran İstanbul Büyükşehir Belediyesi'ne bağlı Metro İstanbul tarafından, bazı metro ve tramvaylarda yürüyen merdiven ve asansörlerin tasarruf nedeniyle kapatıldığı iddialarına ilişkin açıklama yapılmıştı.
Ekipmanların ihtiyaç fazlası olduğu için açılış tarihinden beri kapalı tutulduğu ifade edilen açıklamada, "Kaynaklarını verimli kullanmak ilkemiz gereği ekipmanların bulunduğu alanlarda yolcu sayıları izlenerek belli bir kullanım yoğunluğuna ulaşmadan işletmeye açılmamaktadır" denilmişti.
