İkinci el araçların fiyatlarının sıfır araç fiyatlarını geçmesi sonrasında Ticaret Bakanlığı harekete geçmiş ve peş peşe önlemler almıştı.
Alınan önlemler sonuç verdi. İkinci el araç piyasasında Rüzgar tersine döndü. İlan sitelerinde araç sayısı yaklaşık üç katına ulaştı. Yatırım amaçlı talep azalınca piyasada sıfır araç bollaşmış ve ikinci el araç piyasası sert frenlemişti.
İkinci araç piyasası aylardan beridir sürekli değerleniyordu. Ancak, Temmuz 2023 itibarıyla işler tersine döndü. Çünkü, Ticaret Bakanlığı'nın aldığı sıkı önlemler ve borsa, faiz gibi finansal yatırım araçlarının çeşitlenmesiyle sıfır araçlardaki 'yatırım' talebi geri çekildi. Böylece piyasada sıfır araç bollaştı. Bayiler kısa sürede teslimat, markalar ellerindeki stokları eritmek için kampanyalar yapmaya başladı. Bu gelişmeler ikinci el araç satışlarını adeta bıçak gibi kesti. Satışlar o kadar yavaşladı ki; Türkiye'nin en büyük iki ilan sitesinde temmuzda toplam 400 bin adet civarında olan ikinci el araç ilanı sayısı, ekim sonu itibarıyla toplam 1 milyona ulaştı.
DÜŞÜŞ SÜRECEK
Elinde ikinci el araç bulunanlar önce direnmeye çalıştı ancak sonunda fiyat kırmak zorunda kaldılar. Cardata verilerine göre, Türkiye'nin en çok satan ikinci el otomobili Renault Megane Sedan'ın fiyatı temmuz ayında 870 bin TL'yken ekim sonu itibarıyla yüzde 6.3 oranında gerileyerek 815 bin TL'ye düştü.
Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, "Sıfır araçta fiyatlar artmıyor hatta son bir ayda yüzde 0.19 düşüş var. İkinci el araçta ise 1-20 Ekim tarihleri arasında yüzde 9'luk bir düşüş görüyoruz. İnsanlar borsa gibi faiz gibi yatırım enstrümanlarına yöneliyor. Son iki ayda markalar sıfır araç satmak için kampanyalara devam eder. Dolayısıyla ikinci el araç fiyatlarında düşüş sürer" dedi.
