Bunlardan biri de Osmanlı İmparatorluğu'ydu.
Borç demek "ESARET" demekti.
Sultan Abdülhamid her defasında "Size borç verdik" diyerek gelen İngilizler'le, Fransızlar'la boğuştu.
Ne zamanki borçları bitirmek üzereydi, darbeyle tahttan indirdiler.
Türkiye'yi de yıllarca IMF'e muhtaç ettiler.
Yerli baronlar ülkeyi soyuyor, halk yağ, gaz, benzin kuyruklarında inim inim inliyordu. "70 cente muhtacız" diyerek içinde bulunduğumuz acizliği dünyaya ilan edecek kadar cesur (!) liderlerle yönetildik.
Darbeler yaptık, bankaları batırdık, IMF'yi çağırdık, para aldık, batık bankalara gönderdik, 300 milyar doların üzerinde halkın cebinden tokatlayıp havaya üfleyen buhar makineleri kurduk memlekette.
Ülkenin anahtarını IMF'e teslim ettik, yıllarca HÜKÜMETLERİ yönettirdik.
Oyun kurucu ülke olmayı bırak, top toplayıcısı bile olmazdı bizden.
Onun içindir Cumhurbaşkanı Erdoğan MEGA PATRONLARIN kulübü TÜSİAD toplantısında "IMF'Yİ kovduk, özgürlüğümüze kavuştuk" dedi.
Onun için "Ama biz bunu yaparken IMF'ten para almamız lazım diyen işadamları vardı hala bu ülkede" diye konuştu. Bu sözleri haykırırken "IMF'ten para almamız lazım" diyenlerden biri tam karşısında en ön sırada oturuyordu.
Erdoğan Başbakanken "Bize yerli araba yapacak bir babayiğit lazım" derken "Aman ha" diyen de aynı kişiydi.
Bunun intihar ve vatana ihanet olacağını söyleyen de aynı isimdi.
Opel'in kurucusu ADAM OPEL'di.
ADAM sadece dikiş makineleri üretiyordu.
Kafasını çalıştırdı, Otomobil İmparatoru oldu.
Peugeot ilk kurulduğunda testere ve testere levhaları üretiyordu.
TESTEREDEN OTOMOBİL DÜKALIĞI'na zıpladı.
Dünya otomobil tarihine bakın, her araçta ne hikayeler var. Bugün bırakın Kore'yi Romenler bile dünya çapında marka araba üretip satıyorlar. Biz yıllar önce yerli araba yaptık, ilk denemede gizli bir el benzini boşalttı, "Araba gitmiyor" diyerek projeyi toprağa gömdüler.
Yabancı sermayenin araba fabrikalarına ortak olmayı tercih etti bizim BOĞAZ.
MONTAJCI bir ülke haline getirdiler bizi.
30 milyar dolarlık araba ihraç ediyoruz bunun 27 milyar doları YABANCI BARONLARA gidiyordu.
Sadece Ocak-Temmuz ayları arasında ülkemizde 513 bin 830 yeni araç trafiğe girmişti. Toplam 18 milyon 453 bin araç Türkiye'de turluyordu.
Hepsi de yabancı markaydı.
TÜSİAD Başkanı Haluk Dinçer, son toplantıda İnşaat sektörüne ağırlık verilmesini eleştiriyor, "Büyümenin yegane sebebi imalat sanayidir" diye haykırıyordu.
İş dünyasına Hükümet mi "Ey yatırımcı İnşaata koş" diyordu? Hükümet mi "Yabancı ile ortak araba fabrikası kur, 30 milyar dolarlık üret, 27 milyar dolarını yabancıya taşı" diye yalvarıyordu? Hükümet "Yok mu yerli araba yapacak bir Babayiğit" diye kaç yıldır bas bas bağırıyor.
Karşısına "Aman efendim vatana ihanet... Sadece Montajjj..." diyen işadamları çıkıyor. Yıllar önce "Taşımacılığı tren yollarına taşımak bu vatana ihanettir" diyen Başbakanlar gördük biz.
Bize Amerikan yardımını verirken, "Sakın tren yapmayın, kamyonla taşıyın" diye şart koştular. Çünkü o dönemin BAŞBARONU binlerce İngiliz kamyonu ile İngiliz petrollerini taşıyordu bu ülkede.
İnşaatla olmaz diye bağırarak Babayiğitlik yapanlar, imalat sanayine gelince BABAMONTAJCI takılıyor.
Biz çalışıyoruz, yabancı kazanıyor.
7 ayda 500 bin araç girdi trafiğimize...
Tam 500 BİN...
Pazar var, talep var, alıcı patlaması yaşanıyor.
Hadi bıraksanıza montajcılığı...
Madem bu ülkeyi seviyorsunuz...
Yok mu yahu o kadar milyar dolarlık adam içinde bir BABAYİĞİT?
Sadece inşaatla olmazmış...
Sizi engelleyen mi var imalat için?
Dikiş makineci ve Testereci kadar olamadık,
daha ne konuşuyoruz?
