Takvim.com.tr Ekspertiz raporlarında sahteciliği bitirecek yeni sistem hazır | Ticaret Bakanlığı yayımladı
Ticaret Bakanlığı tarafından hazırlanan yeni yönetmelik taslağıyla motorlu kara taşıtı ekspertiz hizmetlerinde köklü değişikliklere gidiliyor. İşletmelere yetki belgesi zorunluluğu getirilirken kurulacak Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemi sayesinde bütün raporlar dijital ortamda şeffaf şekilde izlenebilecek. Hatalı raporlardan doğan mağduriyetler sigorta ile tazmin edilecek. Vatandaşlar hatalı raporlara sistem üzerinden itiraz edebilecek ve işletmeler gizlenen kusurlardan doğrudan sorumlu tutulacak. Sahte rapor riski karekod sistemiyle ortadan kaldırılacak. Kurallara uymayan işletmelere idari para cezası uygulanacak ve yetki belgeleri iptal edilecek.
Takvim.com.tr Giriş Tarihi:
Hızlı Özet Göster
- Ticaret Bakanlığı, ikinci el araç alım satımında ekspertiz hizmetlerini yasal çerçeveye oturtacak yeni yönetmelik taslağını kamuoyunun görüşüne sundu.
- Yeni düzenlemeyle motorlu kara taşıtı ekspertiz hizmeti veren tüm işletmelerin yetki belgesi alması zorunlu hale getirilecek.
- Kurulacak Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemi üzerinden raporların dijital takibi sağlanarak sahte rapor riski ortadan kaldırılacak.
- Hatalı veya eksik rapor düzenleyen ekspertiz işletmeleri ortaya çıkan değer kaybından sorumlu tutulacak ve zararlar zorunlu sigorta poliçelerinden karşılanacak.
- Raporlara yönelik itirazlar 5 gün içinde sistem üzerinden yapılabilecek ve işletmeler 3 gün içinde sonuçlandırmak zorunda kalacak.
İkinci el araç alım satımında milyonlarca vatandaşı yakından ilgilendiren ekspertiz raporlarında yaşanan mağduriyetler ve kavram karmaşası tarihe karışıyor. Ticaret Bakanlığı motorlu kara taşıtları ekspertiz hizmetlerini ilk kez kapsamlı kanuni çerçeveye oturtan yeni yönetmelik taslağını kamuoyunun ve sektör paydaşlarının görüşüne sundu.
Taslağın ayrıntıları şöyle…
YETKİ BELGESİ YOKSA FAALİYET YOK
Otomotiv sektöründe adil ve istikrarlı piyasa yapısının tesis edilmesine yönelik çalışmaların sürdüğünü bildiren Ticaret Bakanlığı yetkilileri konuya ilişkin detayları paylaştı. Ekspertiz hizmetlerinin ilk kez kapsamlı bir yasal çerçeveye kavuşturulacağına işaret edilen açıklamada, "Düzenlemeyle, raporlama standartları ve ekspertiz işletmelerinin sorumluluklarına ilişkin süreçler açık ve detaylı şekilde düzenlenmiştir. Yönetmeliğin yürürlüğe girmesiyle motorlu kara taşıtı ekspertiz hizmeti veren işletmelerin faaliyetlerini sürdürebilmeleri için yetki belgesi alması zorunlu hale gelecektir." ifadeleri kullanıldı.
İkinci el araç ticaretinde güveni artırmayı hedefleyen Ticaret Bakanlığı ekspertiz sektörünü kanuni çerçeveye kavuşturuyor. (Fotoğraflar: Anadolu Ajansı)
DENETİMSİZLİĞE NEŞTER
İşletmelere yetki belgesi verilmesi için Türk Standardları Enstitüsü Hizmet Yeterlilik Belgesi'ne sahip olmaları gerektiğinin altını çizen Bakanlık, "Mesleki yeterlilik belgesi olan teknik sorumlu istihdam etmeleri ve mesleki sorumluluk sigortası yaptırmaları gibi şartlar getirilecek. Böylece, sektöre giriş ve faaliyet şartları netleştirilerek ekspertiz hizmetlerinde kalite ve güvenilirliğin artırılması, kayıt dışı ve denetimsiz uygulamaların önüne geçilmesi hedeflenmektedir." değerlendirmesinde bulundu.
TAŞIT EKSPERTİZ BİLGİ SİSTEMİ'YLE SAHTE RAPOR RİSKİ SIFIRA İNECEK
Bugüne kadar ekspertiz raporlarının merkezi bir sistemden bağımsız düzenlenmesinin haksız ticari uygulamalara sebep olduğunu aktaran Bakanlık, yeni dönemde Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemi'nin devreye alınacağını duyurdu.
Bütün raporların dijital ortamda şeffaf şekilde izlenebileceğinin belirtildiği Ticaret Bakanlığı açıklamasında, "Raporlar üzerinde sonradan değişiklik yapılmasını engelleyen bu sistemle, sahte rapor riski ortadan kaldırılacak. Ayrıca vatandaşlarımız rapor üzerindeki karekod aracılığıyla belgenin doğruluğunu anında teyit edebilecek." bilgisini verdi.
Yeni düzenlemeyle sahte rapor riski karekod sistemiyle ortadan kaldırılacak.
HATA ÇIKARSA MASRAFTAN EKSPERTİZ FİRMASI SORUMLU
Yeni düzenlemeyle işletmelerin hazırladıkları raporlara ilişkin sorumlulukları netleşiyor. Ekspertiz işletmelerinin rapordaki hata, eksiklik veya gizlenen kusurlar nedeniyle oluşacak değer farkı ya da onarım masraflarından sorumlu olacağı vurgulandı. Oluşabilecek mağduriyetlerin işletmelerin yaptırmak zorunda olduğu sigorta aracılığıyla tazmin edileceği kaydedildi.
İTİRAZ 3 GÜNDE KARARA BAĞLANACAK
Raporlara yönelik itiraz sürecinin dijitalleşerek şeffaf yapıya kavuşturulacağını anlatan Bakanlık yetkilileri çarpıcı açıklamalarda bulunarak şunları kaydetti:
"Vatandaşlarımız, 5 gün içinde sistem üzerinden itiraz edebilecek, işletmeler bu itirazları 3 gün içinde sonuçlandırarak gerekmesi halinde raporu bedelsiz yenilemekle yükümlü kılınacak. Yeni düzenlemeyle farklı işletmeler tarafından kullanılan farklı terimlerin sebep olduğu kavram karmaşasına son verilecek. Bakanlıkça belirlenen ortak dil standardı ile raporlar, Türkiye'nin her yerinde aynı teknik dille hazırlanacak. Ayrıca işletmelerin tarafsızlığı esas alınırken raporlarda alıcı veya satıcıyı yönlendirecek, subjektif yorumlara izin verilmeyecek."
Ekspertiz hizmetlerinin mevzuata uygun yürütülmesini sağlamak amacıyla denetimlerin artırılacağına dikkat çekilen açıklamada, kurallara uymayan işletmeler hakkında idari para cezası ve yetki belgesi iptali gibi caydırıcı yaptırımlar uygulanacağı bildirildi. Sektörün değişime uyum sağlaması amacıyla mevcut işletmelere yetki belgelerini almaları için belirli süre tanınacağı kaydedildi.
