29 Ekim'de açılması planlanan İstanbul Yeni Havalimanı ve çevresinde çalışmalar tüm hızıyla sürüyor. Havalimanının şantiyesi basına açıldı.
1 milyon 400 bin metrekare kapalı alanı olan ve başlangıçta 90 milyon daha sonra yılda 200 milyona hizmet edecek havalimanında bagaj sistemi hizmet verecek.
Dünyanın en büyüğü olacak güvenlik sisteminde 6 bin tane kamera kullanılacak. Tesislere 24 saat takip yapılacak.
Yüz tanıma sistemleri olacak. Özellikle havalimanı dışında da 2,5 kilometre mesafeden itibaren herhangi bir hareketlilik anında sisteme düşecek ve uyarılar gelecek. 3 bin 500 güvenlikçi çalışacak.
Havalimanı kompleksi ışığı kesintisiz ve tamamen içeriye yansıtıyor ancak ısıyı değil. Işığın tamamı içeriye alınırken, yazın ısının tamamı içeriye alınmayacak. Bütün camlar buna göre üretildi.
Yine aynı şekilde camlar kışın da ışığın maksimum seviye içeriye alınması, soğuğun da alınmaması için dizayn edildi. Bundan kaynaklı elektrik tasarrufunun yıllık karşılığı 19 bin konutun elektriği olacak.
İnşaat dönemi dahil olmak üzere drenajlar ve yağmur suyu dahil olmak üzere bütün su tekrar geri dönüşüm sağlanıp, kullanılabilir hale getiriliyor.
Suyun da karşılığı yıllık 5 bin 500 konutun su ihtiyacının karşılayacak kadar burada bir su tasarrufu yapılacak.
Elektrik ve su tasarrufunun yıllık parasal değeri bugünkü parayla 33 milyon TL olarak hesaplanıyor.
Transit yolcular için havalimanı içinde bir otel inşa ediliyor.
Terminalin içinde 6 bin 700 tane oda olacak. 350 yere uçuş yapılması planlanırken, bunun çoğunluğunu Türk Hava Yolları gerçekleştirecek.
Bu yüzden transit yolcuların ağırlanması için planlamalar yapılıyor. Bunun için havalimanı içindeki 460 odalı otel hizmet verecek.
Bu havalimanının yatırım bedeli 10 milyar 247 milyon euro. 25 yıllık işletme döneminde 22 milyar 152 milyon euro da yine kira geliri elde edecek. Bu rakamlara artı KDV ilave edilecek.
