Çin benzinli araçlara veda mı ediyor? Satışlar çakıldı ihracat patladı

Çin otomobil pazarında taşlar yerinden oynuyor benzinli araç dönemi hızla kapanırken, iç talepteki zayıflama üreticileri radikal kararlar almaya zorluyor. Son verilere göre benzinli araç satışları yüzde 32'den fazla erirken, Çinli markalar kurtuluşu rotayı yurt dışına kırmakta buldu. İşte daralan iç pazara rağmen ihracatla dengelenen dev sektörün nisan ayı karnesi... ÇİN'DE OTOMOBİL SATIŞLARI GERİLEMEYE DEVAM EDİYOR Çin Otomobil Üreticileri Birliği (CAAM) tarafından açıklanan verilere göre, ülkede otomobil satışları nisanda geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 21,6 düşerek 1 milyon 625 bine indi. İç pazarda yaşanan yavaşlamada hem benzinli hem de elektrikli araç satışlarındaki gerileme etkili oldu. Benzinli araç satışları yıllık bazda yüzde 32,2 azalışla 710 bine gerilerken, elektrikli araç satışları da yüzde 10,8 düşüşle 914 bin olarak kaydedildi. İHRACAT ARTIŞI DÜŞÜŞÜ SINIRLADI Çinli otomobil üreticileri, iç pazardaki kayıpları dış satışlarla telafi etmeye çalıştı. Nisan ayında otomobil ihracatı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 74,4 artarak 901 bine ulaştı. İhracattaki güçlü yükseliş sayesinde toplam satış rakamlarındaki düşüş sınırlı kaldı. İhracat dahil edildiğinde toplam otomobil satışı 2 milyon 526 bine ulaşırken, yıllık bazda düşüş oranı yüzde 2,5 oldu. İLK DÖRT AYDA YÜZDE 20'YI AŞAN KAYIP Yılın ilk dört aylık dönemine bakıldığında ise Çin otomotiv pazarındaki daralmanın sürdüğü görüldü. Ocak-nisan döneminde toplam otomobil satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 20,6 azaldı. Uzmanlar, iç talepteki zayıflama ve ekonomik belirsizliklerin önümüzdeki aylarda da otomotiv sektörünü baskılamaya devam edebileceğini değerlendiriyor. ÇİN'DE EN ÇOK SATAN OTOMOBİL MODELLERİ Çin otomotiv pazarı 2026'da elektrikli ve hibrit araçların yükselişine sahne olurken, yerli markalar satış listelerinde büyük üstünlük kurdu. Özellikle Geely, BYD, Wuling ve Tesla modelleri pazarda öne çıktı. Çin Yolcu Araçları Birliği (CPCA) verilerine göre hazırlanan listede elektrikli araçlar ağırlıkta yer aldı. 1. Geely Galaxy Xingyuan Satış adedi: 465 bin 775 Geely'nin uygun fiyatlı elektrikli hatchback modeli Xingyuan, Çin'in en çok satan otomobili oldu. Modelin düşük fiyatı ve şehir içi kullanım avantajı büyük ilgi gördü. 2. Wuling Hongguang Mini EV Satış adedi: 435 bin 599 Çin'in ikonik mini elektrikli aracı, düşük maliyeti sayesinde özellikle genç kullanıcılar ve şehir içi ulaşım tercih edenler arasında popülerliğini korudu. 3. Tesla Model Y Satış adedi: 425 bin 337 Tesla'nın Çin'de üretilen SUV modeli, premium segmentte açık ara lider olmaya devam etti. Mart 2026'da ülkenin en çok satan otomobili olması dikkat çekti. 4. BYD Qin Plus Satış adedi: 387 bin 315 Hem hibrit hem de tam elektrikli versiyonları bulunan Qin Plus, BYD'nin en güçlü satış performansı gösteren modellerinden biri oldu. 5. Nissan Sylphy Satış adedi: 320 bin Listede içten yanmalı motor seçeneğiyle öne çıkan nadir modellerden biri olan Sylphy, Çin'de halen güçlü talep görüyor. 6. BYD Seagull Satış adedi: 310 bin 956 BYD'nin uygun fiyatlı elektrikli otomobili Seagull, özellikle genç sürücüler arasında büyük ilgi gördü. 7. BYD Qin L Satış adedi: 264 bin 671 BYD'nin hibrit sedan modeli Qin L, düşük yakıt tüketimi ve geniş iç hacmi sayesinde satışlarını artırdı. 8. Xiaomi SU7 Satış adedi: 258 bin 164 Akıllı telefon üreticisi Xiaomi'nin ilk otomobili SU7, kısa sürede Çin pazarının en dikkat çeken modellerinden biri oldu. 9. Volkswagen Lavida Satış adedi: yaklaşık 245 bin Volkswagen'in Çin'e özel geliştirdiği Lavida modeli, içten yanmalı motorlu araçlar arasında güçlü konumunu sürdürdü. 10. BYD Song Plus Satış adedi: 200 bin 276 BYD'nin SUV modeli Song Plus, hem hibrit hem elektrikli seçenekleriyle Çin'in en popüler aile araçlarından biri olmayı sürdürdü. (Car News China, yapay zeka, Takvim foto arşiv)