Açılışına sadece aylar kaldı! 5 bin kişi 1500 gündür aralıksız çalışıyor | 1915 Çanakkale Köprüsü'nde son durum

Tamamlanıp açılışı yapıldığında "Dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüsü" olacak olan 1915 Çanakkale Köprüsü'nün yapımı son sürat devam ediyor. Bölgenin ulaşımını büyük ölçüde rahatlatacak ve İstanbul ile Çanakkale arasındaki ulaşım süresini azaltacak olan projenin yapımında 1500 gündür 5 bine yakın personel gece gündüz çalışıyor. Açılışına bir yıldan kısa bir süre kalan köprüdeki çalışmaların son durumu görüntülendi.

Giriş Tarihi: 26 Nisan 2021 12:27 Güncelleme Tarihi: 26 Nisan 2021 14:37

Açılışına sadece aylar kaldı! 5 bin kişi 1500 gündür aralıksız çalışıyor | 1915 Çanakkale Köprüsü’nde son durum — Çanakkale Boğazı'nın Avrupa ve Asya yakalarını birleştirecek 1915 Çanakkale Köprüsü'nde çalışmalar, temelinin atılmasından bu yana 1500 gündür aralıksız sürdürülüyor.

Açılışına sadece aylar kaldı! 5 bin kişi 1500 gündür aralıksız çalışıyor | 1915 Çanakkale Köprüsü’nde son durum — Hizmete girdiğinde "dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüsü" unvanını alacak, renk, figür ve diğer özellikleriyle özgün mimariye sahip, "Çanakkale Boğazı'nın gerdanlığı" olarak nitelendirilen köprünün temelinin 18 Mart 2017'de Başkan Recep Tayyip Erdoğan tarafından atılmasının ardından ekipler gece gündüz mesai yapıyor.

Açılışına sadece aylar kaldı! 5 bin kişi 1500 gündür aralıksız çalışıyor | 1915 Çanakkale Köprüsü’nde son durum — Gelibolu ilçesindeki Sütlüce ve Lapseki ilçesinde yer alan Şekerkaya şantiyelerinde 649'u mühendis 5 bine yakın personel, 895 iş makinesiyle görev alıyor.

Açılışına sadece aylar kaldı! 5 bin kişi 1500 gündür aralıksız çalışıyor | 1915 Çanakkale Köprüsü’nde son durum — Deniz üstü çalışmalar, Asya ve Avrupa yakalarındaki 318'er metre yüksekliğindeki kule ayakları tamamlandıktan sonra iki yakayı birbirine bağlayan "kedi yolu" sayesinde hız kazandı. Ocak ayında tamamlanan "kedi yolu"nun ardından ana kablo montajının sürdüğü köprünün silueti belirginleşmeye başladı.

Açılışına sadece aylar kaldı! 5 bin kişi 1500 gündür aralıksız çalışıyor | 1915 Çanakkale Köprüsü’nde son durum — Marmara Bölgesi'ndeki otoyol projeleriyle bütünlük oluşturacak bağlantı yollarındaki çalışmalara da hız verildi.

Açılışına sadece aylar kaldı! 5 bin kişi 1500 gündür aralıksız çalışıyor | 1915 Çanakkale Köprüsü’nde son durum — Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu Projesi kapsamında Malkara Kavşağı ile Umurbey arasındaki 84 kilometrelik kesimde toprak işleri, sanat yapıları ve üst yapı işleri devam ediyor.

Açılışına sadece aylar kaldı! 5 bin kişi 1500 gündür aralıksız çalışıyor | 1915 Çanakkale Köprüsü’nde son durum — Tarihi Gelibolu Yarımadası'nda Çanakkale'nin Gelibolu ile Eceabat ilçeleri arasında 47,5 kilometrelik bölünmüş yol yapımının ise 26,5 kilometresi tamamlandı. Bu yol, köprü için en önemli alternatif güzergahlardan biri olacak.

Açılışına sadece aylar kaldı! 5 bin kişi 1500 gündür aralıksız çalışıyor | 1915 Çanakkale Köprüsü’nde son durum — KÖPRÜNÜN KARA ÇALIŞMALARI DA HIZLA SÜRÜYOR
Karadaki çalışmalar çerçevesinde bugüne kadar bir betonarme viyadük, 4 hidrolik köprüsü, 3 alt geçit köprüsü, 26 üst geçit, 35 alt geçit ve 218 menfezin inşası tamamlandı.

Açılışına sadece aylar kaldı! 5 bin kişi 1500 gündür aralıksız çalışıyor | 1915 Çanakkale Köprüsü’nde son durum — 4 köprü, 17 üst geçit, 4 alt geçit, 3 kutu menfez, 12 kavşak, 3 otoyol hizmet tesisi, 5 ücret toplama istasyonu, 2 bakım işletme merkezi ve 1915 Çanakkale Köprüsü bünyesinde 2 betonarme yaklaşım viyadüğü ile otoyol projesinde bir betonarme viyadükte ise çalışmalara devam ediliyor.

Açılışına sadece aylar kaldı! 5 bin kişi 1500 gündür aralıksız çalışıyor | 1915 Çanakkale Köprüsü’nde son durum — Köprüdeki itme sürme yöntemi ile yapım çalışmalarında 680 metre uzunluğundaki Asya yaklaşım viyadüğünün güney ve kuzey tabliyelerinde yüzde 90'ı aşkın fiziki gerçekleşme sağlandı. Fabrikada tabliye imalatları kapsamında panellerin yapımı da bitirildi.

Açılışına sadece aylar kaldı! 5 bin kişi 1500 gündür aralıksız çalışıyor | 1915 Çanakkale Köprüsü’nde son durum — Blok imalatlarında ise yüzde 50'den fazla fiziki gerçekleşmeye ulaşıldı. Fabrikada imalat ve montajları sona eren blok ve mega bloklar, Kocaeli'nin Gölcük ilçesindeki Çimtaş tesislerinden Gelibolu Kuru Havuz Bölgesi'ndeki tabliye stok sahasına sevk edildi.

Açılışına sadece aylar kaldı! 5 bin kişi 1500 gündür aralıksız çalışıyor | 1915 Çanakkale Köprüsü’nde son durum — AÇILIŞA BİR YILDAN AZ ZAMAN KALDI
Tasarımı inceliklerle örülen 1915 Çanakkale Köprüsü'nün iki ayak aralığı, Türkiye Cumhuriyeti'nin kuruluşunun 100'üncü yılıyla anlamlandırılarak 2023 metre olarak tasarlandı.

Açılışına sadece aylar kaldı! 5 bin kişi 1500 gündür aralıksız çalışıyor | 1915 Çanakkale Köprüsü’nde son durum — Köprünün kule bağlantıları ve unsurları, Türk bayrağına atfen kırmızı ve beyaz renklerde olacak. Her iki yakada kulelerin üst kısmı da Seyit Onbaşı'nın Çanakkale Savaşı'nda namluya sürdüğü top mermisini temsil edecek şekilde yapılacak.

Açılışına sadece aylar kaldı! 5 bin kişi 1500 gündür aralıksız çalışıyor | 1915 Çanakkale Köprüsü’nde son durum — Orta açıklığı 2023 metre, 770'er metre yan açıklıklar, 365 ve 680 metrelik yaklaşım viyadükleriyle Çanakkale Boğazı'nın ilk asma köprüsünün toplam uzunluğu 4 bin 608 metreyi bulacak.

Açılışına sadece aylar kaldı! 5 bin kişi 1500 gündür aralıksız çalışıyor | 1915 Çanakkale Köprüsü’nde son durum — "2x3" şeritle hizmet verecek köprünün tabliyesi 45,06 metre genişlik ve 3,5 metre yükseklikte olacak. Tabliyenin her iki tarafında inşa edilecek yürüme yolları, bakım onarım amacıyla kullanılacak.

Açılışına sadece aylar kaldı! 5 bin kişi 1500 gündür aralıksız çalışıyor | 1915 Çanakkale Köprüsü’nde son durum — Köprünün, Çanakkale Deniz Zaferi'nin 107'nci yıl dönümüne rastlayan 18 Mart 2022'de hizmete alınması planlanıyor.

Açılışına sadece aylar kaldı! 5 bin kişi 1500 gündür aralıksız çalışıyor | 1915 Çanakkale Köprüsü’nde son durum

Açılışına sadece aylar kaldı! 5 bin kişi 1500 gündür aralıksız çalışıyor | 1915 Çanakkale Köprüsü’nde son durum

Açılışına sadece aylar kaldı! 5 bin kişi 1500 gündür aralıksız çalışıyor | 1915 Çanakkale Köprüsü’nde son durum