Roma İmparatorluğu'nun Avrupa, Orta Doğu ve Kuzey Afrika'yı boydan boya saran yaklaşık 300 bin kilometrelik devasa yol ağı üzerinde gerçekleştirilen ayrıntılı yapısal analizler, tarih boyunca dillerden düşmeyen "bütün yollar Roma'ya çıkar" ezberini kökten değiştirdi.
TÜM YOLLAR ROMA'YA ÇIKMIYOR
Reuters'ın haberine göre, antik dünyanın ilk kıta ölçekli ulaşım sistemini inceleyen uzmanlar, imparatorluğun gerçek ulaşım haritasını ve Türkiye sınırlarını da kapsayan stratejik merkezlerini gözler önüne serdi.
MÖ 20 yılında ilk imparator Augustus'un Roma Forumu'na diktiği Altın Miltaşı ile yolların simgesel başlangıç noktası belirlenmişti.
Ancak günümüzdeki araştırmalar, Roma'nın Akdeniz deniz taşımacılığı için stratejik bir noktada yer almasına rağmen, geniş kara yolu ağı sistemi içinde pek de merkezi bir konumda bulunmadığını ortaya koydu.
Eyalet başkentlerinin kendi bölgelerinde çok daha merkezi olduğu görülürken, Türkiye'den Ankara'nın yanı sıra Londra ve Korint gibi merkezlerin de yollar konumlarıyla idari ve mali işleri kolaylaştırdığı tespit edildi.