Titan faciasında şoke eden iddia! Kaza değil intihar mı? Hiçbir şey tesadüf değil
Titanik’in enkazını görmek için yola çıkan ve infilak eden denizaltı Titan faciasıyla ilgili sarsıcı iddialar Matthew Gavin Frank’in yeni kitabıyla gün yüzüne çıktı. OceanGate CEO’su Stockton Rush’ın yalnızca Titanic’i görmek için değil, tarihe geçecek bir ölüm planı için o dalışı düzenlediği öne sürüldü. İşte Titan ile ilgili akıllara durgunluk veren iddialar…
Haziran 2023'te Titanik'in enkazını görmek için denizaltına inen ve Kuzey Atlantik Okyanusu'nda kaybolan denizaltı Titan ile ilgili şoke eden bir iddia ortaya atıldı.
Oceangate, Takvim Fotoğraf Arşivi
O İDDDİA KİTAP İLE ORTAYA ÇIKTI
Titan'ın infilak ettiği ve OceanGate CEO'su Stockton Rush, İngiliz milyarder Hamish Harding (58), Pakistanlı iş insanı Shahzada Dawood (48), oğlu Suleman Dawood (19) ile Fransız kâşif ve Titanic uzmanı Paul-Henri Nargeolet'in (77) hayatını kaybettiği facia ile ilgili gerçekler Matthew Gavin Frank'in "Submersed: Wonder, Obsession and Murder in the World of Amateur Submarines" adlı kitabı ile ortaya çıktı.
Oceangate, Takvim Fotoğraf Arşivi
İNTİHAR ETMEYE Mİ GİTTİ?
Daily Mail'in aktardığına göre, ticari denizaltı konusunda uzman Stanley, Frank'e Rush'ın dalışı düzenlemesindeki amacının sadece Titanik enkazını görmek olmadığını, aslında orada ölmeyi planladığını anlattı.
"EGOSU O KADAR BÜYÜKTÜ Kİ…"
Stanley, multimilyoner mühendisin intihara eğilimli olduğunu ve adını dünyanın en ünlü batığıyla özdeşleştirmek için her yolu denediğini ifade etti. "Rush'ın egosu o kadar büyüktü ki Titanic hikâyesinde önemli bir figür olmak uğruna hem kendi hayatını feda etmeye hem de başkalarını tehlikeye atmaya hazırdı. Enkazın yanında ölmek istiyordu. Olay ne kadar sansasyonel olursa, onun için o kadar anlamlıydı. Sadece dört zengin yolcunun ölümüne neden olmadı; aynı zamanda bu süreçte milyon dolarlar kazandı. O yolculukta ölen beş kişi, artık Titanic efsanesine dâhil oldu" dedi.
Oceangate, Takvim Fotoğraf Arşivi
TİTAN İSMİ DE TESADÜF DEĞİLDİ
Stanley'ye göre, Rush'ın denizaltıya "Titan" adını vermesi bile tesadüf değildi. Bu ismi seçerken, yazar Morgan Robertson'ın 1898'de yayımlanan "Futility" adlı uzun öyküsünden esinlenmişti. Söz konusu hikâye, Atlas Okyanusu'nun kuzeyinde bir buzdağına çarparak batan dev bir gemiyi konu alıyordu. Titanic faciasından 14 yıl önce kaleme alınan bu öykü, yaşanan gerçeklerle olan çarpıcı benzerlikleri nedeniyle sonradan büyük yankı uyandırmıştı.
"ZENGİNLER İÇİN ÖLÜM TUZAĞI"
Stanley, Titanic efsanesine dâhil olmayı arzulayan Rush'ın yalnızca kendi canına kıymaktan daha çarpıcı bir yol aradığını belirtti. Bu nedenle, "bilinçli olarak işlevsiz bir araç tasarladığını ve ona Titanic'i çağrıştıran bir isim verdiğini" ifade etti. Ayrıca, Rush'ın Titan denizaltısını "zenginler için bir tür ölüm tuzağı" olarak kurguladığını da sözlerine ekledi.
HERKESİ ÖLÜME SÜRÜKLEDİ
Rush'ın bu yolculukta yalnızca kendisini değil, denizaltıdaki diğer kişileri de kasıtlı olarak ölüme sürükleyip sürüklemediği sorulan Stanley, hiç tereddüt etmeden "Bunun böyle olduğunu biliyorum" yanıtını verdi.
Titan faciasından dört yıl önce Stanley, Rush'ın denizaltılarından biriyle Bahamalar'da yapılan bir test dalışına katılmıştı. Bu dalışta, Stanley ve Rush'a ek olarak iki kişi daha yer almış, ekip Titanic'in bulunduğu 3.800 metre derinliğe inmişti.
DEFALARCA UYARILMIŞTI
Dalıştan bir gün sonra Stanley, Rush'a gönderdiği bir e-postada, ciddi bulduğu güvenlik sorunlarına ilişkin uyarılarını paylaştı.
Özellikle saatler süren iniş sırasında her 3-4 dakikada bir duyulan silah sesi benzeri patlamalara dikkat çeken Stanley, bu seslerin denizaltının yüksek basınç altında yapısal hasar gördüğüne işaret edebileceğinden endişe duyduğunu dile getirdi. Fakat Rush ise hiçbirini dinlemedi.
