Xiaomi sattığı her otomobil başına 5 bin 600 dolar zarar ediyor
Xiaomi, 2026'nın ilk çeyreğinde 80 binden fazla elektrikli araç teslim etmesine rağmen operasyonel bazda 3,1 milyar yuan zarar açıkladı. Geçen yıl araç başına 900 dolar olan kayıp, artan bileşen maliyetleri ve model geçiş süreciyle birlikte araç başına 5 bin 600 dolara yükseldi.
Hızlı Özet Göster
- Xiaomi'nin elektrikli otomobil birimi 2025 yılının ilk çeyreğinde 80 bin 856 araç satarak 3,1 milyar yuan faaliyet zararı açıkladı.
- Şirket ilk çeyrekte teslim ettiği her araçta yaklaşık 5 bin 600 dolar zarar etti.
- Xiaomi'nin otomobil geliri ilk çeyrekte 19,9 milyar yuan olurken, araç başına zarar geçen yılın aynı dönemine göre 900 dolardan 5 bin 600 dolara yükseldi.
- Şirketin ortalama satış fiyatı 235 bin yuan seviyesinde bulunuyor ve YU7 GT ile SU7 Ultra gibi üst paket modellerin satışı kârlılığı artırabilir.
- Xiaomi nisan ayında 36 bin 702 araç teslim ederek şubat ve marttaki satış gerilemesindan çıktı ancak aralık ayındaki 50 bin 212 adetlik zirveye ulaşamadı.
Xiaomi'nin elektrikli otomobil birimi, yılın ilk çeyreğinde Çin'de 80 bin 856 araç satmasına rağmen 3,1 milyar yuan faaliyet zararı açıkladı. Carscoops'un aktardığına göre bu tablo, teslim edilen her araçta yaklaşık 5 bin 600 dolarlık kayba işaret ediyor.
Xiaomi, artan satışa rağmen elektrikli otomobil tarafında zarar yazmayı sürdürüyor. (Haberde yer alan görseller takvim.com.tr grafik servisine aittir)
SATIŞ ARTTI, ZARAR DA BÜYÜDÜ
Xiaomi'nin otomobil tarafında satışlar güçlü seyretse de finansal tablo aynı ölçüde toparlanmadı. Şirket, ilk çeyrekte 19,9 milyar yuan, yani yaklaşık 2,9 milyar dolar gelir elde etti. Buna karşın faaliyet zararı 3,1 milyar yuan, başka bir deyişle yaklaşık 457 milyon dolar oldu.
İlk çeyrek tablosunda öne çıkan başlıklar şöyle:
- Satış adedi: 80 bin 856 araç
- Gelir: 19,9 milyar yuan
- Faaliyet zararı: 3,1 milyar yuan
- Araç başına zarar: yaklaşık 5 bin 600 dolar
Şirketin ilk çeyrek verileri, araç başına yaklaşık 5 bin 600 dolarlık kayba işaret ediyor.
GEÇEN YILA GÖRE TABLO AĞIRLAŞTI
Kaynak metindeki verilere göre Xiaomi, geçen yılın ilk üç ayında 75 bin 869 araç sattı. O dönemde araç başına zarar ise yaklaşık 900 dolar seviyesindeydi. Bu da şirketin daha fazla araç teslim etmesine rağmen, araç başına kaybın çok daha hızlı büyüdüğünü gösteriyor.
ÜST PAKETLER DENGEYİ DEĞİŞTİREBİLİR
Şirketin elindeki en önemli kaldıraçlardan biri ortalama satış fiyatı. Bu rakam şu anda 235 bin yuan, yani yaklaşık 34 bin 600 dolar seviyesinde bulunuyor. Daha yüksek kâr marjı sunan versiyonların payının artması, bu hesabı değiştirebilir.
Öne çıkan fiyatlar ise şöyle:
- YU7 GT: 389 bin 900 yuan
- SU7 Ultra: 529 bin 900 yuan
Kaynak habere göre bu modeller yüksek adetli satış için tasarlanmış araçlar değil. Ancak satılan her üst versiyon, ortalama geliri yukarı çekme potansiyeli taşıyor.
Satışlar yükselse de Xiaomi’nin otomobil işinde kârlılık baskısı devam ediyor.
NİSAN AYINDA YENİDEN HIZLANDI
Xiaomi, şubat ve mart aylarındaki gerilemenin ardından nisanda daha güçlü bir satış performansı yakaladı. Şirket geçen ay 36 bin 702 araç teslim etti. Bu rakam, marttaki 21 bin 440 ve şubattaki 20 bin 414 seviyesinin belirgin biçimde üzerine çıktı.
Buna rağmen satışlar hâlâ aralık ayında görülen 50 bin 212 adetlik zirvenin gerisinde kalıyor. Kısacası Xiaomi otomobil tarafında büyümeyi sürdürüyor, ancak bu büyüme şimdilik kârlılıktan çok maliyet baskısıyla birlikte ilerliyor.