Yaşamak ve çalışmak için en iyi şehirler!

81. MUŞ PUANI 29,71 Genel endeksi 30'un altında kalan tek kent Muş. Geçtiğimiz yıl 76. sırada olan Muş, tüm kategorilerde geriledi. Altyapı ve suya erişim ciddi sıkıntılar olarak öne çıkıyor. Kanalizyon ve şebeke suyuna nüfusun ancak yüzde 42'si erişebiliyor ki, bu bile sorunun büyüklüğünü anlatmak açısından yeterli. Sanayi ve ticaret konusunda da bir ivmelenme imkan yok görünüyor ve nüfusun yüzde 80'ini alt gelir grubu oluşturuyor. 80. ŞIRNAK PUANI 30,45 79. HAKKARİ PUANI 30,94 78. SİİRT PUANI 31,57 77. BİTLİS PUANI 31,85 76. AĞRI PUANI 32,44 75. IĞDIR PUANI 33,86 74. ARDAHAN PUANI 33,96 73. YOZGAT PUANI 34,28 72. VAN 35,51 71. BATMAN PUANI 35,55 70. ADIYAMAN PUANI 35,62 69. BİNGÖL PUANI 36,46 68. OSMANİYE PUANU 36,73 67. BAYBURT PUANI 37,11 66. MARDİN PUANI 37,23 65. DİYARBAKIR PUANI 37,23 Diyarbakır için son bir sene içinde yaşanan terör olaylarını da hesaba katarsanız her şey tepetaklak olmuş görünüyor. Cumhuriyet kurulduğunda bazı kaynaklara göre Türkiye'nin üçüncü büyük ekonomisine sahip kenti, o günlerden bu yana olduğu gibi listemizde de sürekli kan kaybediyor. Geçen seneki listeye göre temel hizmetlere erişim dışında tüm verilerde gerileme var. bu da herhangi bir iyileşmeden değil, d,ğer kentlerdeki gerilemelerden kaynaklanıyor. 64. GÜMÜŞHANE PUANI 37,47 63. AKSARAY PUANI 37,72 62. KARS PUANI 38,24 61. TOKAT PUANI 39,53 60. ÇORUM PUANI 39,55 59. KARAMAN PUANI 39,97 58. TUNCELİ PUANI 40,57 57. KİLİS PUANI 40,96 56, KIRŞEHİR PUANI 40,97 55. ŞANLIURFA 41,09 Peygamberler Diyarı, son üç yıldır en yaşanılmaz kent listesinin ilk iki sırasında mutlaka yer almayı başarıyor. GAP'a rağmen işsizlik yüzde 17 gibi korkunç yükske bir rakamda, nüfus artışı hızı yüzde 25, aşırı borçllu, yeşil alan neredeyse yok, hastane sayısı yeterli değil ve üniversiteli sayısında Türkiye sonuncusu. Konut kalitesinde son beşte enerji sorunu var ve eğitim istatistikleri yerlerde sürünüyor. 54. NİĞDE 41,21 53. AFYONKARAHİSAR PUANI 41,24 52. ÇANKIRI PUANI 41,60 İngiltere Dışişleri Bakanı Boris Johnson'ın memleketi, kıpırdanma sinyalleri veriyor ama bunun ticaret veya sana ile bir ilgisi yok. Hatta bu alandaki bakirliğini geliştirmeye devam ediyor. Dikkat çekici olan 2016 listesinde yaşanılabilirlik endeksinde 15 sıra birden yükselmeleri ve temele hizmetlere erişimde dokuz sıra ilerlemeleri. Buy aslında pek gerçeki sayılmamalı çünkü Türkiye'nin havası en temiz ve en küçük yedinci kentinin net göç hızı bu sene yüzde 18'e ulaştı. ve buna paralel olarak azalan nüfus listeti iyileştirdi. Zaten listenin 40 ile 45inci sıralarından sonra gelen küçük kentler içindeki temel oynaklığın hikayesi de bu. 51. KAHRAMANMARAŞ PUANI 41,46 50. KASTAMONU PUANI 42,00 49, DÜZCE PUANI 42,49 48. NEVŞEHİR PUANI 42,66 47. BURDUR PUANI 42,68 46. ERZİNCAN PUANI 42,71 45. UŞAK PUANI 42,79 44. ORDU PUANI 43,05 43. RİZE PUANI 43,40 42. SİNOP PUANI 43,60 41. BARTIN PUANI 43,63 40. AMASYA PUANI 43,69 39. ERZURUM PUANI 44,05 38. BİLECİK PUANI 44,69 37. KIRIKKALE PUANI 44,94 36. ISPARTA PUANI 45,47 35. MANİSA PUANI 45,54 34. GİRESUN PUANI 45,72 33. GAZİANTEP PUANI 46,55 Erken sanayileşme sürecinin tüm kentsel sorunlarını yaşayan, üzerine mülteci sorununu ekleyen Gaziantep, 'Doğu'Nun Başkenti' fısatını hızla kaybediyor. Türkiye'Nin sekizinci büyük sanayi ve ticaret alanındaki gücünü korumasına rağmen yaşanılabilirlik sırasında sondan 10'uncu sırada. Trafik yoğun, istihdam sorunu var, pahalılıkta ilk sıradaa,m aşırı borçlu ve kötü bir veri olarak cinayet oranında üçüncü. 13 sıra gerilemesindeki temel etken de bu sorunlara paralel temele hizmetlere erişimdeki sıkıntı. İyi bir veri; markalaşma ve yenilikçilikte Türkiye üçüncüsü.... 32. KÜTAHYA PUAN 46,57 31. SİVAS PUANI 46,80 30. HATAY PUANI 46,89 29. ARTVİN PUANI 47,35 28. MALATYA PUANI 47,36 27. KIRKLARELİ PUANI 48,05 Kent, coğrafi konumuna rağmen bir türlü ticaret ve sanayi alanında beklenen sıçramayı gerçekleştiremiyordu. 2016 listesinde bu alanı kapsayan iki konuda gelişme gösterdi. Özellikle ticaret becerisi kategorisinde 27 sıra yükseldi. Nüfusa göre esnaf oranı ve ara kademe eleman sayısında ciddi bir yükseliş yakalayan kentte, bankalarla çalışan işletme sayısında da kayda değer artış var. Ayrıca kişi başı en çok elektrik tüketimi yapılan ikinci kent. 26. DENİZLİ PUANI 48,05 25. ZONGULDAK PUANI 48,30 24. KONYA PUANI 48,88 23. BOLU PUANI 49,77 22. MERSİN PUANI 50,09 21. ADANA PUANI 50,23 Geçen sene ilk 10'u zoryalan güneyin merkezi şimdi ilk 20'nin dışında. Aslında kentin iş yapma ile ilgili verilerinde sıkıntı yok hatta iyileşme var. Yaşanılabilirlik endeksinde de geçen seneki yerini koruyor. Asıl sorun temel hizmetlere erişimdeki gerileme ve eğitim, sağlık gibi alanalrda yeterli yatırımı çekememesi ve pahalılık. 20. KARABÜK PUANI 50,31 Demir çelik başkenti, yaşamak için güzelleşiyor ama rekabet gücünü kaybediyor. En fazla göç alan ikinci kent, orta ve üst gelir grubu yoğunluğunda 13'üncü ve konut kalitesi, su kullanımı, istihdam konusunda sıkıntısız bir performans gösteriyor. İlginç bir şekilde TEOG ve YGS sınavlarındaki başarı oranlarıyla ilk 10'dalar. Bunlar kentin ana hesaplamadaki 42'nci konumundan 10'nciliğe yükselmesini sağladı. Ama yenilikçilik kategorisinde 18 sıra gerilemesi dikkat çekici, üstelik bu kategoride futbol birinci liginde takımı olmasına rağmen çok az puan alması marka ve patent konusunda da yerinde saymasından kaynaklanıyor. 19. ELAZIĞ PUANI 50,53 18. EDİRNE PUANI 50,99 17. MUĞLA PUANI 51,23 16. AYDIN PUANI 51,30 15. BALIKESİR PUANI 51,72 14. KAYSERİ PUANI 52,04 13. SAMSUN PUANI 52,36 12. SAKARYA PUANI 53,35 11. ÇANAKKALE PUANI 53,36 10. TRABZON PUANI 53,38 Geçen sene sürpriz bir şekilde Türkiye'nin en yaşanılabilir kenti olan Trabzon dokuzunculuğa geriledi. Bunun temelli nedeni veri setinde yaptığımız genişlemeyle eklenen altı başlıkta ortalamanın üzerine çıkamaması. Buna akrşılık iş yapma konusunda kent hızla gelişiyor. Temel hizmetlere erişimde altı, markalaşma ve ticaret becerisinde de sırasıyla beş ve sekiz kademe yükseldi- artık ilk 10'dalar. Trabzon'un hem kamu hem de yabancı sermaye tarafında daha fazla yatırım çekmeye ihtiyacı var. 9. ESKİŞEHİR PUANI 56,84 Öğrencilerin kenti, yavaş yavaş Türkiye'nin en yaşanılabilir yeri olmaya doğru ilerliyor. Bu sene bir sıra yükseldi ve ikinciliğe çıktı. Özellikle eğitimli nüfusun fazlalığı dikkat çekici- doktoralı kişi sayısının en yüksek olduğu ikinci kent. Temel hizmetlere erişimde de yükseliş var. Ancak geçen sene ticaret ve markalaşma konusunda gösterdiği sıçramayı geri verdi ve eski değerlerine geri döndü. 8. BURSA PUANI 57,13 Türkiye'nin sanayi başkenti olma konusunda Kocaeli'nin en büyük rakibi konumundaki Burda, yen,i yapılan yolar ve köprüler le İstanbul'a giderek yakınlaşıyor ve tabii ki Kocaeli'ne de...Yenilikçilik konusunda rakibine ciddi üstünlük kuran kent, ticaret becerisinde aynı potansiyeli sergileyemiyor. Üstelik temel hizmetlere erişimde görece gerileme var ve yaşanılabilirlikte 13 sıra yükselmesine rağmen hala 29'unculukta. 7. YALOVA PUANI 58,07 Bu senenin yıldızı... Üç büyük kent dışında bugüne kadar 'temel hizmetlere erişim' kategorisinde hiç farklı birinci çıkmamıştı. Yalova ilk kez bu döngüyü kırdı. Öte yandan yaşanılabilirlik kategorisinde de 10 sıra birden yükseldi. Bundaki temel etken altyapı ve eğitim konusundaki üstünlüğü... Ayrıca Yalova zenginleşiyor ve nüfusun borç oranı çok düşük... Buna paralel olarak da hızlı nüfıs artışı yaşanıyor. Teknoloji alanında bir çekim merkezi olmak isteyen kentteki yenilikçilik eksikliği önemli bir dezavantaj ve geçen sene kente tek bir yabancı yatırım girmedi. 6. ANTALYA PUANI 59,1 Türkiye'nin yaşanılabilir üçüncü kenti için geçen sene 'her şeyden yeteri kadar vaat ediyor ve ideal kent olmay yolunda ilerliyor' demiştik. Haklı da çıkmış görünüyoruz zira EXPO 2016'nın başkenti, yaşanılabilirlik ve hizmetlere erişim endekslerinde 10 sıra birden yükseldi. Ama iş yapma konusunda her iki kategoride de iki sıra birden gerilemiş durumda. 5. KOCAELİ PUANI 59,98 Türkiye'nin snaayi başkenti, bu sene muazzam bir sıçramayla yaşanılabilirlik endeksinde yedinci sıraya kadar yükseldi. Bu çıkışın temel nedeni ANkara ile benzerlik gösteriyor. Atık hizmetlerine erişim, konut kalitesi, ortalama kazanç... Bu kategorilerde çoğu kent o kadar kötü performanslar sergiliyor ki sanayileşmenin getirdiği sorunlarla boğusan Kocaeli aradan sıyrılmayı başardı. Öte yandan kent markalaşma konusunda teklemeye devam ediyor. Nüfus artışında üçüncü sırasda ve bununla beraber hizmetlere erişimde de ufak sıkıntılar göze çarpıyor. Trafik yoğunluğunda da üçüncü sıraya çıktılar. 4. TEKİRDAĞ PUANI 61,46 Listenin sürprizlerinden... Sanki sihirli bir değnek değmiş gibi geçen senenin dokuzuncusu bu sene 5 sıra birden kazandı ve dört ana kategorinin içinde yükselmeyi başardı.Özellikle yaşanabilirlik endeksinde 27 sıra sıçradı. Bunda kent nüfusunun göreceli zenginliği, altyapı kalitesi, işsizlik oranının düşüklüğü, elektrik üreten bir kent olması gibi etkenler rol oynadı. Ayrıca konut satışnını nüfusa göre en yüksek olduğu ikinci kent. Ama sonuçta Türkiye'nin en çok göç alan ve nüfus artış hızı en yüksek ikinci kenti sanayileşmenin baskısını hissetmeye devam ediyor. 3. İZMİR PUANI 62,39 Yaşanılabilirlik endeksinde geçen sene 15 sıra gerileyen kent, bu sene 10 sıra birden yükseldi. Temel göstergelerin hepsinde iyileşme var hatta bazı alt kategorilerde artık birincilikler de geliyor. Ama işsizlik ve enflasyon kentin hala en büyük sorunları. Diğer taraftan iş yapma konusundaki konumunda dikkat çekici bir erime var. 2. ANKARA PUANI 66,13 Bir senelik aranın ardından tekrar Türkiye'nin en yaşanabilir kenti listesinin zirvesinde. Üstelik genel hesaplamada İstanbul ile aradaki 13 puanlık farkı da kapattı. Kentin yükselişinde hesaplamaya yeni dahil ettiğimiz 'atık hizmetlerine erişim, konut kalitesi, ortalama kazanç' gibi verilerin etkisi büyük. Diğer taraftan iş yapmak ile ilgili üç endekste de standartlarını korumayı başardı. 1. İSTANBUL PUANI 68.9 Türkiye'nin en büyük kenti, son iki senedeki listelerde diğer kentlerin en az 10 puanu üzerindeydi. Şimdi hem Ankara hem de İzmir'in nefesini ensesinde hissediyor. Bunun temel nedeni yaşanılabilirlik endeksinde geçen seneki 32 sıralık çöküşün devam etmesi -10 sırra daha geriledi. Bu verinin net bir açıklaması var: İstanbul yaşanır olmaktan çıkıyor ama iş yapmak istiyorsanız çekeceksiniz! KİŞİ BAŞINA DÜŞEN EĞİTİM YATIRIMI Nüfusa göre yapılan hesaplamaya göre en çok eğitim yatırımını Bayburt çekiyor. İlk 10'da hiçbir büyükşehir yok. Bayburt- 652 TL Tunceli-616 TL Ardahan-549 TL Artvin-297 TL Bartın-284 TL Karabük-263 TL Bingöl-257 TL Hakkari-249 TL Bilecik-240 TL Nevşehir- 239 TL OTOMOBİLSİZ ÇIKMAM! Otomobil sahipliğini gösteren bu listenin tepesinde Burdur var. Kentte her iki kişiden biri araç sahibi. Son sırada ise Hakkari bulunuyor. Burdur 47,44 Muğla 47,41 Antalya 40,79 Çanakkale 38,43 Manisa 38,24 Isparta 37,28 Aydın 36,77 Nevşehir 36,65 Denizli 35,74 Balıkesir 35,24 Takvim.com.tr SAĞLIKTA EN İYİLER ISPARTA 79,55 BOLU 77,41 EDİRNE 69,06 TRABZON 69,04 ANKARA 67,00 SAĞLIKTA EN KÖTÜLER AĞRI 30,78 ŞANLIURFA 28,32 ŞIRNAK 27,51 HAKKARİ 27,45 MARDİN 27,22 TRAFİĞİN BAŞKENTLERİ Kilometrekare başına düşen araç sayısı baz alınarak hesaplanmıştır. İstanbul'un trafiği malum, onu en yakından izleyen İzmir'in yaklaşık altı katı bir yoğunluğa sahip. Tunceli'de ise araçlar parmakla gösteriliyor. İSTANBUL - 663,69 İZMİR - 101,74 KOCAELİ - 98,48 HATAY - 78,45 YALOVA - 68,24 BURSA - 67,76 GAZİANTEP - 66,30 EN AZ TRAFİK OLAN ŞEHİRLER BİNGÖL - 0,28 HAKKARİ - 0,19 TUNCELİ - 0,16