Takvim.com.tr İşte dünden bugüne boğazın 3. gerdanı
İstanbul Boğazına inşa edilen "dünyanın en geniş köprüsü" Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Türkiye ve dünyadan çok sayıda liderin katılımıyla hizmete açılıyor.
Takvim.com.tr Giriş Tarihi: Güncelleme Tarihi:
Yapımına 29 Mayıs 2013 yılında başlanan 3 milyar dolar maliyetli 3. köprü ve Kuzey Marmara Otoyolu projesinin en önemli bölümü olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü bugün konacak 9 metrelik son tabliye ile boğazın iki yakasını üçüncü kez birleşti.
İŞTE KÖPRÜ HAKKINDA BİLİNMEYEN BİLGİLER
2015 yılının Mayıs ayında kılavuz telin çekilmesiyle başlayan çalışmalarda son bir ayda 10 tabliye döşenerek 238 metrelik yol kat edilmiş ve bir rekora imza atılmıştı.
Köprünün temeli 2013 yılının Mayıs ayında atıldı ve inşaat tam 39 buçuk ay sürdü.
Toplum uzunluğu 2165 metre olan köprü 10 şeritten oluşuyor.
Köprüde 4 adet gidiş-geliş araç şeridi haricinde ortasında da gidiş-geliş olmak üzere iki şerit demiryolu bulunuyor.
Köprünün genişliği 59 metre, kulelerinin yüksekliği ise 322 metredir.
3. köprü ile birlikte yapılan Kuzey Marmara Otoyolunun uzunluğu da yaklaşık 93 km.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü şimdiden 'dünyanın en geniş ve üzerinde raylı sistem bulunduran en uzun köprüsü' unvanlarını elde etmiş durumda.
Köprü inşaatı için kesilen her 1 ağacın yerine 4 ağacın dikilmesi ve 2018 yılına kadar alanın yeşillendirilmesi planlanıyor.
İnşaat için toplamda 4 buçuk milyar TL harcandı.
