Hatlar belirlendi. Bazılarının projeleri çıkartıldı, bazılarının ise etüt projelerine devam ediliiyor. Amaç İstanbul'un dört bir tarafını demir ağlarla örmek. Hatlar devreye girdiğinde ise İstanbul'un trafiği tarih olacak.
Hatlar belirlendi. Bazılarının projeleri çıkartıldı, bazılarının ise etüt projelerine devam ediliiyor. Amaç İstanbul'un dört bir tarafını demir ağlarla örmek. Hatlar devreye girdiğinde ise İstanbul'un trafiği tarih olacak.
Beyoğlu - Şişli Havaray Hattı: 5.8 km Saatte: 33 bin kişi
Dudullu - Bostancı Raylı Sistem Hattı: 14 km Saatte: 70 bin yolcu
Pendik - Sabiha Gökçen - Sultanbeyli: 17 km - Saatte: 70 bin yolcu
Zeytinburnu - B.Paşa -G.O.Paşa - Eyüp - K.Hane - Beşiktaş - Üsküdar - Ümraniye - Ataşehir - Kadıköy : 40.3 km -Satte: 70 bin yolcu
Bağcılar - K.Çekmece - Başakşehir - Esenyurt: 12.5 km Saatte: 70 bin yolcu
Bağcılar - K.Çekmece : 7.5 km saatte: 70 bin yolcu
Yeşilköy - Havalimanı - B.Evler - İkitelli : 14.3 km - Saatte: 70 bin yolcu
Haliç çevresi tramvayı : 9.6 km - saatte: 15 bin yolcu