Audi'nin süper sport modeli R8'in üç yeni versiyonunun prömiyeri gerçekleştirildi.
Yeni R8, Audi'nin şimdiye kadar ürettiği en güçlü seri üretim aracı olma özelliğini taşıyor.
Standart V10, elektrikli E-Tron ve LMS Racer versiyonları Yeni R8 in ürün gamını oluşturuyor.
Ortadan motorlu V10 yaklaşık 600 hp güç üretiyor ve 0-100 arasını sadece 3,2 saniyede alıyor.
Modeli benzerlerinden üstün kılan sadece hızlanması ve ürettiği güç değil.
Audi mühendisleriarabayı üretirken yüksek oranda alüminyum ve CFRP(karbon elyaf destekli plastik) kullanarak aracın ağırlığını 1.454 kilogramda tutmuşlar. Bu rakam Yeni R8'i önceki modelden yaklaşık 50 kg daha hafif kılıyor.
Audi Ürün Geliştime Yöneticisi Ulrich Hackenberg, Yeni R8'in her parçasının ya geliştirildiğini ya da yeniden tasarlandığını belirtti.
Aracın şanzımanı da bu amaçla yeni geliştirilen quattro sistemi ile gücünü yola 7 vites üzerinden aktarıyor. Yeni sistemde sürüş dinamiklerini algılayan araç tork dağıtımını topladığı verilere göre yapıyor.
Yeni R8 V10, 5.2 litrelik iki versiyon ile geliyor. Versiyonlardan biri 600 hp diğeri 533 hp güç üretiyor. Bütün pazarlarda satışa sunulmayacak
E-Tron ise tamamen elektrikle çalışıyor ve 2 elektrik motorundan 456 hp güç üretiyor. Cenevre'de aracın yarış versiyonu olan LMS Racer da podyumda misafirleri bekliyor.
