Köprü telaşı

İstanbullular diken üstünde! TAKVİM'in dün manşetten duyurduğu 'Boğaziçi Köprüsü 1 yıl kapatılacak' haberi gündemi değiştirirken; vatandaşlar da kara kara, yaşanacak trafik kabusunu düşünmeye başladı. Her 2 köprünün açık olmasına rağmen halen saatlerce trafikte kalan İstanbullular, Boğaziçi Köprüsü'nün kapatılmasıyla artık sokağa çıkamaz hale gelmekten korkuyor.

200 MİLYON LİRA TUTAR
İstanbullular, köprünün kapatılmadan onarılmasının bir yolu olup olmadığını sorarken; uzmanlar da, 1 yıllık sürenin çok uzun olduğunu, dünyada örnekleri olan bu tür yenilemelerin daha kısa sürede tamamlandığının görüldüğünü söylüyor. Öte yandan 2013'te 40 yaşına girecek Boğaziçi Köprüsü'nün ağır bakıma alınması ve asma köprüyü 2 dev direğe bağlayan çelik halatlarının tamamının değiştirilmesi gerekiyor. 200 milyon lirayı bulacak bakım sırasında, İstanbul trafiğinde yaşanacak sıkışıklığı da 3. Köprü çözecek. 414 kilometrelik Kuzey Marmara Otoyol Projesi etaplara ayrılacak. 3. Köprü ve 70- 100 kilometrelik bağlantı yollarının yapımı özkaynak ile gerçekleştirilecek. Ulaştırma Bakanlığı, köprünün ihalesini gerçekleştirip, bu yıl içinde ilk kazmayı vurmayı planlıyor. Köprü ihalesi yapıldıktan sonra inşaat yaklaşık 30 ayda tamamlanacak. Ulaştırma Bakanlığı, 3. Köprü'yü hizmete sokarak kabus senaryosunu ortadan kaldırmak istiyor. Bakanlık ayrıca, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nün yükünün hafifletilmesi için 2013 sonunda Marmaray'ı hizmete sokmayı planlıyor.

DÜNYA NASIL YAPIYOR?
İstanbul' un en önemli trafik geçiş noktası olan Boğaziçi Köprüsü'nün 1 yıl kapatılacak olması, gözleri dünyadaki köprü bakım örneklerine çevirdi:

BROOKLYN KÖPRÜSÜ:
125 yıl önce yapılan ABD'nin New York kentindeki Brooklyn Köprüsü, 2011 ilkbaharında bakıma alındı. Köprü, cuma hariç hafta içleri sadece 00.00-06.00 saatleri arasında ve de cumartesi-pazar günleri tamamen trafiğe kapatılıyor.

GOLDEN GATE:
ABD'nin San Francisco eyaletindeki Goldan Gate, 12 defa tadilata girmesine rağmen bir kez bile kapanmadı. Tüm beton yenilendi. Çelik halatlar değiştirildi. Şeritler genişletildi. Gece yapılan çalışmalar 400 gün sürdü. Ama köprü hiç kapatılmadı.

TSİNG MA KÖPRÜSÜ:
Hong Kong'da 2 adayı birbirine bağlayan Tsing Ma Köprüsü, Nisan 1997'de açılmasından sadece 3 yıl sonra önemli bir bakıma girdi. Çok kısa süren bakımda trafik asla durdurulmadı.

BOĞAZİÇİ KÖPRÜSÜ'NÜN KİMLİK KARTI
* 20 Şubat 1970 tarihinde temeli atıldı.
* 29 Ekim 1973'te hizmete açıldı.
* 1978 yılında yaya trafiğine kapatıldı.
* Bin 71 metre uzunluğunda.
* 39 metre genişliğinde.
* 2 ayak arasındaki açıklığı 837 metre.
* Deniz yüzeyinden yüksekliği 64 metre.

TWİTTER
@ Anadolu'dan Avrupa Yakası'na geçiş 7-8 ay sürer.
@ Boğaz Köprüsü kapanırsa, İstanbul'da trafik olmaz; trafikte İstanbul olur.
@ Zaten ne zaman açıktı ki?
@ Köprünün kapanması fazla etkilemez. Sabah-akşam 4'er saatten zaten 8 saat kapalı.
@ Antidepresanımın dozunu arttırmam gerekiyor.
@ Metrobüs artık denizden geçer.
@ Sadece İstanbullular'a hizmet edecek bu köprüler bütün Türkiye'ye dert ve yük oldu.
@ Allah korusun bakım yapılmadı diye büyük bir facia olması mı bekleniyor ?
@ Köprü yapılmasın yüzerek geçilsin. Hatta geçilmesin, o tarafta işi olan o tarafta otursun!...
@ İstanbul bir cehenneme döner. Zaten bugün bile durumu yeterince kötü.
@ Duman oluruz dumannnn!
@ İkinci köprü çok kalabalık olur şimdi. Yat almam gerekti durup dururken...
@ 'Köprü 1 yıl kapanacaksa aklı olan bu şehirde yaşamaz.
@ Kapalı kaldığı süre zarfında okula yüzerek gitme gibi planlarım var...
@ Ben de kanat taktırayım
@ O köprü kapanırsa bu İstanbul'da kaldırımlar bile şerit olur.
@ Köprü kapanırsa işe de gidilmez artık! Amerikalılar gibi garaja atölye kurarım.