İSKİ faturası yoruyor
Giriş Tarihi:
"Yılın 8 ayı Çatalca'ya 50 kilometre mesafedeki Binkılıç beldesinde (eski adı Istıranca) ikamet ediyorum. Yeni yasaya göre belde belediyesi iptal edildi ve Çatalca'ya mahalle olarak bağlandı. Nüfusu yaklaşık 3 bin civarında. 2 yıldır İSKİ'ye bağlandık. Kanal alt yapısı 2 yıldır yapılacak, sular limonata gibi akıyor. Bildiğiniz gibi İstanbul suları Istıranca ormanlarından geliyor. Beldemizde banka şubesi yok. İSKİ'nin PTT ile anlaşması da yok. Su faturalarını yatırmak için 100 kilometre yol gidip gidiyoruz. Konuyla ilgili olarak 6 ay önce İSKİ'ye yazı yazdım. Çatalca Belediye Başkanı ile görüştüm. 'Binkılıç belde binasına bir personel koysalar ayda 4 gün tahsilat için vatandaşa yardımcı olsalar' dedim. Gelen cevap: İSKİ'nin yeterli personeli yokmuş. Abone sayısı bin 300 civarında. Vatandaş ne yapsın? Her ay bu fatura derdi sürüp gidiyor. İSKİ de hiçbir şey yapmıyor." (Celal E.)
Bin 500 abone her ay 150 bin kilometre yol kat edeceğine İSKİ bir çözüm üretse, vatandaşa da bu eziyeti çektirmese olmuyor mu? Bak vatandaş çözümü üretmiş bile. Ayda 4 günlüğüne bir tahsilat görevlisi gönderilemez mi? İSKİ'nin yeni Genel Müdürü Prof. Dr. Ahmet Demir umarız bu sorunu çözer. İstanbul'un Istıranca'ya minnet borcu gibi su borcu da var biliyorsunuz.
ESHOT otobüsü ver
zmir Büyükşehir Belediyesi ESHOT işletmesi güzergah değiştirince vatandaş yollara döküldü. Bayraklı'ya bağlı Yüzbaşı İbrahim Hakkı Caddesi'nden geçen ve Konak'a giden 25 yıllık otobüs hattı kaldırıldı. Güzergah değişince durağa ulaşmak için 15 dakikadan fazla yürümek zorunda kalan vatandaşlar, 500 imza toplayarak ESHOT'a müracaat etti. İtirazlarına bir cevap alamadıklarını belirten mahalle sakinlerinden Sevim Şaşmaz, "Sadece durağa ulaşmak 15 dakika sürüyor. Sonra da Bornova'dan gelen dolu otobüslere binmek mucize. Mahalleli olarak imza toplayıp 25 senelik otobüsümüzü istedik. Ama bir cevap bile vermediler" dedi. Yerel yönetimler hizmetlerini vatandaşa en yakın noktaya kadar ulaştırmaya çalışırken ESHOT'un uygulamasını anlamak mümkün değil. Bu kadar insan perişan edildi. En doğrusu ESHOT'un hattı yeniden yürürlüğe koyması... Yanlıştan dönmek en büyük erdemdir.
Bin 500 abone her ay 150 bin kilometre yol kat edeceğine İSKİ bir çözüm üretse, vatandaşa da bu eziyeti çektirmese olmuyor mu? Bak vatandaş çözümü üretmiş bile. Ayda 4 günlüğüne bir tahsilat görevlisi gönderilemez mi? İSKİ'nin yeni Genel Müdürü Prof. Dr. Ahmet Demir umarız bu sorunu çözer. İstanbul'un Istıranca'ya minnet borcu gibi su borcu da var biliyorsunuz.
ESHOT otobüsü ver
zmir Büyükşehir Belediyesi ESHOT işletmesi güzergah değiştirince vatandaş yollara döküldü. Bayraklı'ya bağlı Yüzbaşı İbrahim Hakkı Caddesi'nden geçen ve Konak'a giden 25 yıllık otobüs hattı kaldırıldı. Güzergah değişince durağa ulaşmak için 15 dakikadan fazla yürümek zorunda kalan vatandaşlar, 500 imza toplayarak ESHOT'a müracaat etti. İtirazlarına bir cevap alamadıklarını belirten mahalle sakinlerinden Sevim Şaşmaz, "Sadece durağa ulaşmak 15 dakika sürüyor. Sonra da Bornova'dan gelen dolu otobüslere binmek mucize. Mahalleli olarak imza toplayıp 25 senelik otobüsümüzü istedik. Ama bir cevap bile vermediler" dedi. Yerel yönetimler hizmetlerini vatandaşa en yakın noktaya kadar ulaştırmaya çalışırken ESHOT'un uygulamasını anlamak mümkün değil. Bu kadar insan perişan edildi. En doğrusu ESHOT'un hattı yeniden yürürlüğe koyması... Yanlıştan dönmek en büyük erdemdir.