Küçük sınıfta büyük rekabet

Sınıfının tercih edilen modelleri olan Ford Fiesta ile Hyundai i20'yi sizler için test ettik

Kaynak Gazete
Giriş Tarihi:
Küçük sınıfta büyük rekabet
Biri manuel bir diğeri ise otomatik şanzıman olmak üzere mercek altına aldığımız iki farklı model olan Hyundai i20 ve Ford Fiesta B segmentinde yer alıyor. İki otomobilde tasarım olarak son derece şık ve dikkat çekici. Ford'un benimsediği dinamik tasarımın etkilerini kullanan Fiesta, çok iyi görünen bir otomobil olmuş. Hyundai i20 ise Fiesta'ya oranla daha sade bir çizgi ile tasarlanmış. Avrupalı tüketicinin arzuladığı modern tasarımın tüm unsurlarını bünyesinde barındıran i20, özellikle damla formundaki ön farları, dikkat çekici ızgarası, kaslı görünüme sahip kaputu ile kendini belli ediyor. Hyundai i20'nin 3940 mm uzunluğu, 1710 mm genişliği ve 1490 mm yüksekliği bulunuyor ancak segmentindeki rakiplerine göre en geniş kabinlerden birini sunuyor. Fiesta'da bu ölçüler, 3950 mm uzunluk, 1722 mm genişlik, 1481 mm yüksek ve 2489 mm'lik dingil mesafesi olarak karşımıza çıkıyor. İki otomobilde 1.4 litre benzinli motor ile donatılmış. Hyundai'nin manuel şanzımanı daha atak bir sürüş ortaya çıkarırken, Fiesta'nın otomatik şanzımanında ise rahatlık ön plana çıkıyor. Yol tutuş özelliklerine baktığımızda iki otomobilde sınıfında rakiplerine oranla sorunsuz.

BİLMENİZ GEREKENLER
FORD FIESTA 1.4i A/T TITANIUM
Fiyat:
33.010 TL
Motor: 138 cc, 4 silindirli, 96 HP @ 5750 d/d, 128 Nm @ 4200 d/d
Aktarma: 4 ileri otomatik, önden çekişli
Performans: 0-100 km/s 13.9 sn, maksimum hız 166 km/s
Tüketim (ort): 6.5 lt/100 km
Ağırlık: 1110 kg
HYUNDAI i20 1.4 CVVT STYLE
Fiyat:
33.850 TL
Motor: 138 cc, 4 silindirli, 96 HP @ 5750 d/d, 128 Nm @ 4200 d/d
Aktarma: 5 ileri manuel, önden çekişli
Performans: 0-100 km/s 11.6 sn, maksimum hız 180 km/s
Tüketim (ort): 6.4 lt/100 km
Ağırlık: 1054 kg Takvim Kaynak Tercihleri

Günün Manşetleri

Tüm Manşetler