Kompakt sınıfın öncülerinden yeni Golf 1.6 TDI 105hp motoru ile beklentilere cevap veriyor. Yakıt tüketimi ve yenilenen yüzü ile de sahiplerini mutlu edeceğe benziyor...
VW markasının kemikleşmiş modeli olan Golf'ün yeni 1.6 TDI modelini sizin için test ettik. Otomobilin tasarımına baktığımızda, VW'nin Scirocco ile başlattığı ön tasarım anlayışının izlerini Golf'te de görüyoruz. Bunun dışında kalan kısımların tasarımları için eski Golf çizilerinin zamanı yakalan versiyonu diyebiliriz. İç tasarımda her zaman standartlarını koruyan WV tasarımında radikal bir değişiklik yapmış diyemeyiz. Ön konsola ergonomik bir şekilde konumlandırılan kumanda öğeleri seyir esnasında sürücünün gözünü yoldan uzaklaştıracağa benzemiyor. Ayrıca ön konsolda kullanılan plastiğin dokusu ve tasarım çizgileri de kalitesinin artığını gösteren bir başka detay. Yenilenen gösterge panellerinin yanı sıra kapı içi cepleri daha geniş tasarlanmış ve bence de çok yerinde olmuş. Müzik sisteminin kalitesi de araç içerisindeyken kendini yeterince belli ediyor. SESSİZ YOLCULUĞA 'MERHABA' DEYİN Golf'ün en önemli özelliklerinden birisi de, sessiz bir yolculuğa hizmet ediyor oluşu. Motor sesini duymak için yüksek devirlerde camı açmak gerekiyor. Ön camdaki özel ses emici film, kapı ve cam kanallarında yapılan gelişmeler bunun en büyük ispatı oluyor. Yeni Golf'te yeni bir ESP sistemi kullanılıyor. Ama yoldan çıkmayan bir araç olarak Golf çok bağlantılı arka süspansiyon sistem ile de ESP'ye pek ihtiyaç duyacağa benzemiyor. 1.6 TDI 105hp motoru ile 100 km'de ortalama 4.5 litre yakıt tüketerek kullanıcılarının yüzünü de, cebini de güldüreceğe benziyor.
Takvim.com.tr 
