Başkent Üniversitesi Mühendislik Fakültesi bünyesinde,
kaza sırasında aracın takla atmasını önleyen sistem geliştirildi. Araçlara yerleştirilen eylemsizlik sensöründen gelen bilgileri değerlendiren kontrolcü sistem,
arabanın yuvarlanmaya başlayacağı eşik değerler geçildiğinde takla tehlikesine karar vererek aracın dışına yerleştirilecek özel hava yastıklarını tetikliyor. Böylece araç takla atmıyor.