ŞARTNAMEYE UYULMADI
Bunun üzerine İsrail'den 183 milyon dolara bu kez 10 adet İnsansız Hava Aracı yani Heron siparişi verildi. Ancak 183 milyon doları alan İsrail, çeşitli bahanelerle teslimatı geciktirdi. Son teknoloji ürünü olarak sunulan bu Heronlar'dan 5'inin motoru arızalı çıktı. İki Heron ise ilk uçuşlarından sonra devre dışı kaldı. Söz konusu 2 Heron istenilen yüksekliğe çıkamadı ve şartnamede belirtilen havada kalma süresini de gerçekleştiremedi. Bunun üzerine 2 bozuk Heron'a ASELSAN'ın tasarladığı tamamen yerli üretim olan kamera ve hedefleme sistemi takılmak istendi. Ancak bu kez de İsrailli firma "Ağır gelir" diyerek Türkiye'nin teklifini kabul etmedi.
UNUTMUŞLAR!
İşte İsrail'in Heron oyunu da burada ortaya çıktı. Tamire gönderilen 5 motoru aylardır iade etmeyen Tel Aviv, Heronlar'a "çip" takmayı unutmuştu. Yani İsrail, yerdeki görüntüyü merkeze aktarmaya yarayan "çip"i takmamıştı. PKK'lı teröristlerin görüntüsünü tespit edecek "çip"in Heronlar'a takılmadığı belirlenince Türkiye, Tel Aviv yönetimini ikaz etti. Tamire gönderilen 5 Heron'u aylardır iade etmeyen İsrail, ilişkiler gerilince İsrailli teknisyenleri de geri çağırdı. Böylece Heronlar tamamen Türk subaylar tarafından uçurulmaya başlandı. Bu arada İsrail'in yaptığı Heronlar'dan hiçbir fayda sağlayamayan Türkiye, 200 milyon dolara "model uçak" almıştı.
ANKA BİR TÜRLÜ HAVALANAMADI
Türk mühendisleri tarafından tasarlanan insansız hava aracı ANKA, müthiş özellikleri ile dikkat çekiyor. ANKA, gece gündüz her türlü hava şartında, keşif gözetleme ve istihbarat görevlerini yerine getirebilecek.
17 metre kanat açıklığı, 9 metre boyu bulunan ANKA'ya yabancılar da ilgi gösteriyor. Ancak söz konusu hava aracının ne zaman hizmete gireceği konusunda kesin bir tarih yok.
